Увага:
- Слідкуйте, щоб гальмівна рідина не потрапила на лакофарбові покриття. Якщо рідина все ж таки потрапила на лакофарбові покриття, негайно змийте її водою.
- Не пошкодіть і не деформуйте гальмівні трубки під час зняття та встановлення.
- Щоб не випливала гальмівна рідина, встановіть заглушки на від'єднані трубки.
- У разі заміни головного циліндра або підсилювача гальма перед установкою перевірте та відрегулюйте зазор у натискному штоку.
- Якщо Ви послабили контргайку сережки, налаштуйте положення сережки (див. нижче).
Зняття та встановлення головного циліндра
1. Зніміть повітрозабірник.
2. Від'єднайте роз'єм датчика рівня рідини та зніміть кришку бачка.
3. Злийте гальмівну рідину з бачка.
4. Від'єднайте гальмівні трубки від головного циліндра.
5. Відкрутіть кріпильні гайки (8 мм) і зніміть головний циліндр із підсилювача гальма.
6. Встановлюйте у порядку, зворотному зняттю.
7. Після заливання гальмівної рідини виконайте прокачування повітря (див. вище).
8. Перевірте висоту педалі на холостих обертах двигуна та відрегулюйте у разі потреби.
Зняття підсилювача гальма
1. Зніміть головний циліндр (див. вище).
2. Від'єднайте вакуумний шланг від підсилювача гальма.
3. Зніміть реле та кронштейн А троса дросельної заслінки.
4. Зніміть затискач і штифт шарніра з боку салону і від'єднайте сережку від педалі гальма.
5. Відкрутіть 4 гайки (8 мм) і зніміть підсилювач гальма.
6. Виконайте налаштування в порядку, зворотному зняття.
7. Залийте гальмівну рідину і прокачайте повітря (див. вище).
8. Перевірте висоту та вільний хід педалі гальма та за потреби виконайте регулювання (див. вище).