Низький тиск повітря в шинах призводить до швидкого і нерівномірного зношування протектора, погіршує керованість автомобіля, збільшує витрату палива і, крім того, уможливлює вихід шин з ладу через перегрівання.
Шини з надмірно великим тиском повітря погіршують плавність ходу автомобіля і більш схильні до пошкоджень від ударів об дорожні виступи, ями тощо. Крім того, надмірно високий тиск повітря в шинах є причиною нерівномірного зносу протектора.
Рекомендується візуально перевіряти тиск повітря у шинах щодня перед поїздкою на автомобілі. Якщо помітно, що тиск у шинах знизився, негайно перевірте тиск повітря за допомогою манометра шини.
Контролюйте тиск повітря в шинах всіх коліс за допомогою манометра шини не рідше одного разу на місяць. Навіть у справних шинах тиск повітря може знизитися протягом місяця на 10—20 кПа. Не забувайте перевіряти тиск повітря в запасному колесі одночасно з перевіркою інших коліс.
Тиск повітря перевіряється лише на холодних шинах. Шини можна вважати холодними, якщо після зупинки автомобіля пройшло не менше трьох годин, або якщо після тривалої стоянки автомобіля ви проїхали відстань не більше 1,6 км. Підкачайте шину або, якщо потрібно, випустіть із неї частину повітря, щоб довести тиск до норми, вказаної на табличці, закріпленій на стійці дверного отвору водія.
Після пробігу автомобіля на відстань кілька кілометрів шини встигають нагрітися, і тиск повітря в них збільшується на 30-40 кПа в порівнянні з холодним станом. Це цілком нормальне. Не слід знижувати тиск повітря у прогрітих шинах для приведення його до номінальної величини, яка встановлена для холодних шин. В іншому випадку шини будуть експлуатуватися при зниженому тиску повітря.
Слід придбати і мати в автомобілі власний манометр шини, який ви повинні постійно використовувати при перевірці тиску повітря в шинах. Майте на увазі, що шинні манометри працюють з помітною похибкою і дають певний розкид показань, тому краще постійно користуватися одним і тим самим вимірювальним приладом. У цьому випадку ви зможете своєчасно помітити несправність шини: виявлене невелике зниження тиску повітря в шині можна з великою впевненістю віднести на рахунок пошкодження, а не відмінностей у показаннях манометрів.
Безкамерні шини мають певну здатність відновлювати свою герметичність після невеликих проколів. Оскільки витік повітря часто відбувається дуже повільно, при виявленні поступового зниження тиску повітря в шині необхідно ретельно оглянути її, звертаючи увагу на наявність впроваджених в протектор сторонніх предметів.
Для зручності на стійці отвору дверей водія закріплена табличка, на якій вказані розміри шин і нормативний тиск повітря в них.