Перевірка маси автомобіля та причепа
Найнадійніший спосіб перевірити відповідність мас автомобіля і причепа вимогам, що пред'являються, це - зважування.
Завантажте автомобіль і причіп так, як вони зазвичай експлуатуються у складі автопоїзда, і зважте на вантажних вагах. Визначте значення повних мас автомобіля та причепа, а також мас, що припадають на кожен міст автомобіля та причепа та на зчіпку. Потім отримані величини порівняйте з максимальними дозволеними масами автомобіля.
Устаткування для буксирування причепа
Для транспортування причепа необхідне спеціальне обладнання, яке має відповідати конструкції автомобіля та причепа, умовам буксирування та характеристикам вантажу, що перевозиться.
Отримайте інформацію про причеп та необхідне обладнання у дилера за місцем придбання або оренди причепа. Дотримуйтесь усіх рекомендацій виробника причепа щодо його встановлення та експлуатації, а також рекомендацій, наведених у цьому розділі Посібника. Неухильно дотримуйтесь вимог Правил дорожнього руху та інших нормативних документів щодо використання причепів та обладнання для їх буксирування.
Тягово-зчіпний пристрій
Тягово-зчіпний пристрій повинен бути надійно закріплений на несучій конструкції кузова автомобіля.
Страхувальні ланцюги
Приєднуючи причіп до автомобіля, обов'язково використовуйте страхові ланцюги. Кінці страхувальних ланцюгів повинні бути надійно закріплені до відповідних місць на причепі та тягово-зчіпному пристрої автомобіля. Переконайтеся, що ланцюги перехрещуються під дишлом причепа. Це запобігатиме падінню переднього кінця дишла на дорогу у разі розчеплення причепа та автомобіля. Довжини ланцюгів мають бути достатніми, щоб не заважати розворотам автопоїзда з мінімальними радіусами. Однак не можна допускати волочіння страхувальних ланцюгів по землі.
Тормозна система причепа
Якщо ви маєте намір придбати причіп, обладнаний гальмівними механізмами, переконайтеся, що вони мають електричний привід керування. Конструкція гідравлічного приводу робочої гальмівної системи автомобіля не передбачає можливості підключення до неї гальмівної системи причепа. Будь-який спосіб приєднання до гальмівного гідроприводу автомобіля гальмівної системи причепа, яким би привабливим він не здавався, призведе до погіршення ефективності гальмування автомобіля та зниження безпеки руху.
З питань інсталяції електросистеми керування гальмівними механізмами причепа зверніться до документації виробника причепа.
Розташування точок кріплення та заднє звисання тягово-зчіпного пристрою
Примітка. 1. Піктограмамиє місця кріплення тягово-зчіпного пристрою.
Примітка. 2. Значкомпозначено положення центру шарніра тягово-зчіпного пристрою.
Прилади зовнішнього освітлення та сигналізації на причепі
Система зовнішнього освітлення причепа (як і решта його обладнання) повинна відповідати можливостям автомобіля та вимогам законодавства країни, в якій він експлуатується.
Автомобіль може бути оснащений роз'ємом для підключення приладів зовнішнього освітлення причепа.
Електропроводка на причепах різних марок не однакова. Зверніться до фахівця з електротехніки, щоб перевірити та, якщо потрібно, встановити на причіп електрообладнання, необхідне для підключення системи освітлення причепа. Неправильне підключення електроустаткування причепа до електросистеми автомобіля може призвести до несправності електросистеми автомобіля.
Перед тим, як приєднати систему освітлення причепа до електромережі автомобіля, обов'язково проконсультуйтеся у свого дилера Honda.
Додаткове обладнання причепа
Для буксирування причепа може знадобитися встановлення на автомобіль спеціальних дзеркал заднього виду. Уточніть вимоги місцевого законодавства та Правил дорожнього руху щодо буксирування причепів легковими автомобілями. Можливо, ви захочете встановити на своє авто такі дзеркала, навіть якщо їх наявність не обов'язково за чинними нормами. Приєднайте причіп до автомобіля та оцініть ступінь погіршення огляду зони за автомобілем через стандартні дзеркала заднього виду. Якщо огляд незадовільний, то з міркувань безпеки необхідно встановити на автомобіль спеціальні дзеркала заднього виду.
Зверніться до продавця або агентства з оренди причепа, чи рекомендується встановлення на нього додаткового обладнання.
Підготовка до буксирування причепа
Перед початком поїздки на автомобілі з причепом необхідно виконати контрольний огляд та перевірку автомобіля та причепа:
виконайте щоденний огляд та обслуговування автомобіля. Перевірте стан шин та тиск у них, а також справність гальмівної системи, підвіски та системи охолодження двигуна;
переконайтеся в тому, що причіп підготовлений до поїздки та перебуває у справному стані;
переконайтеся, що всі характеристики вантажопідйомності причепа не перевищують максимально допустимих значень;
перевірте надійність кріплення дишла причепа,страхувальних ланцюгів та інших елементів з'єднання причепа з автомобілем;
надійно закріпіть всі предмети, що перевозяться на причепі, щоб у процесі руху вони не могли зміщуватися.
Буксирування причепа
Переконайтеся у справності всіх приладів зовнішнього освітлення та гальмівних механізмів як причепа, так і автомобіля.
Перевірте стан шин. Заміряйте тиск повітря у шинах автомобіля та причепа (включаючи запасне колесо). Тиск у шинах причепа повинен відповідати значенню, рекомендованому виробником причепа.
Уточніть обмеження «Правил дорожнього руху» на максимальну швидкість руху легкового автомобіля з причепом. Плануючи здійснити поїздку кількома країнами, заздалегідь дізнайтеся про особливості місцевих вимог та обмежень, що стосуються буксирування причепа легковим автомобілем, оскільки в кожній країні можуть бути свої особливості.
Обмеження швидкості руху автопоїзда, що складається з легкового автомобіля та причепа, встановлено на рівні 100 км/год.
Заходи безпеки під час буксирування причепа
Додаткова маса та збільшені габарити автопоїзда, утвореного автомобілем та причепом, помітно впливають на керованість та тягові можливості автомобіля. Тому при транспортуванні причепа необхідно володіти деякими спеціальними навичками та прийомами водіння.
Швидкість руху та перемикання передач
При транспортуванні причепа в будь-яких умовах руху швидкість має бути нижчою, ніж у тих самих умовах для автомобіля без причепа. Дотримуйтесь обмежень швидкості, встановлених Правилами дорожнього руху. При високих швидкостях руху причіп може "виляти", що утруднить керування автомобілем.
Повороти та гальмування
Пам'ятайте, що довжина автопоїзда значно перевищує довжину одиночного автомобіля. Виконуючи поворот, рухайтеся повільніше, ніж ви звикли. Врахуйте, що при повороті автопоїзда причіп рухається по дузі меншого радіусу, ніж автомобіль, і може наїхати або зіткнутися з перешкодою, яку автомобіль минув. Слід враховувати, що гальмівний шлях автомобіля, що буксирує причіп, збільшується. Тому, рухаючись з причепом, слід підтримувати збільшену дистанцію до автомобіля, що йде попереду. Гальмування слід розпочинати раніше, ніж для автомобіля без причепа. Намагайтеся уникати різких гальмувань та поворотів. Це може спричинити складання автопоїзда або перекидання причепа.
Рух пересіченою місцевістю
При подоланні затяжних підйомів уважно стежте за температурним режимом двигуна за стрілковим покажчиком на панелі приладів. Якщо стрілка покажчика наблизилася до зони перегріву двигуна (червона зона шкали), вимкніть кондиціонер і зменшіть швидкість руху. При необхідності зупиніться на узбіччі дороги і дайте охолонути двигуну.
Під час руху по довгих спусках зменште швидкість і переключіть коробку на нижчу передачу, щоб використовувати двигун гальмуванням. На крутих спусках вмикайте першу передачу.