Перевірка
1. Перевірте надійність підключення до датчика роз'єму. Оцініть надійність посадки клем та стан електропроводки. У разі потреби зробіть відповідний відновлювальний ремонт ланцюга.
2. Здійсніть ідентифікацію електропроводки датчика (див. супровідну ілюстрацію).
Примітка. Колір ізоляції проводів може змінюватись в залежності від моделі автомобіля (див. нижче).
3. Для моделей Civic характерна наступна кольорова гама електропроводки датчика МАР:
- a) Жовто-червоний: харчування;
- b) Зелено-білий: заземлення;
- c) Червоно-зелений: сигнал на ЄСМ/РСМ.
4. На моделях Integra 1994 та 1995 р.р. вип. використовується наступне кодування електропроводки датчика:
- a) Жовто-червоний: живлення (двигуни В18В1);
- b) Жовто-білий: живлення (двигуни В18С1);
- c) Біло-жовтий: заземлення:
- d) Зелено-білий: сигнал на ЄСМ/РСМ.
5. Забарвлення ізоляції електропроводки датчика МАР для моделей Integra з 1996 р. вип.:
- a) Жовто-червоний: харчування;
- b) Червоно-зелений: сигнал;
- c) Зелено-білий: заземлення.
6. Роз'єднайте електричний роз'єм датчика, не запускаючи двигун, увімкніть запалювання та виміряйте напругу між клемами проводів живлення та заземлення роз'єму електропроводки. Результат вимірювання повинен становити близько 5 В, інакше перевірте стан електропроводки, виконайте потрібний відновлювальний ремонт.
7. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть датчик з корпусу дроселя (див. ілюстрацію вище), не від'єднуючи від нього електропроводку.
8. Підключіть вольтметр між клемами сигнального дроту та дроту заземлення (скористайтеся розпрямленою канцелярською скріпкою). При включеному запалюванні (не запускайте двигун) створіть розрідження в основі знятого з корпусу дроселя датчика. Зі збільшенням глибини розрідження сигнальна напруга повинна зменшуватися (див. супровідну таблицю), інакше замініть датчик.
| Глибина розрідження, мм рт. ст | Величина сигнальної напруги, В |
| 0 | 3.0 |
| 127 | 2.5 |
| 254 | 2.0 |
| 381 | 1.5 |
| 508 | 1.0 |
| 635 | 0.5 |
Заміна
1. Від'єднайте електропроводку від датчика МАР (див. ілюстрацію вище).
2. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть датчик з корпусу дроселя.
3. Установка провадиться у зворотному порядку.