Система PCV забезпечує виведення картерних газів через спеціальний клапан шлангу назад у впускний трубопровід, звідки вони надходять у камери згоряння і випалюються в ході нормального функціонування двигуна. Система складається шланга, що йде від кришки головки циліндрів до впускного трубопроводу і шланга подачі свіжого повітря, прокладеного між очищувачем повітря і кришкою головки циліндрів.
Клапан PCV з під'єднаним до нього шлангом посаджений у впускний трубопровід під паливною магістраллю або знаходиться в задній частині двигуна, залежно від моделі (див. ілюстрації нижче).
 |  |
1. Під час роботи на холостих обертах, прогрітому до нормальної робочої температури двигуна, потягніть клапан і витягніть його разом із під'єднаним шлангом із впускного трубопроводу або шланга.
2. Притисніть палець до отвору в клапані PCV або шлангу (див. супровідну ілюстрацію) – повинне відчуватися розрідження, інакше перевірте прохідність шланга, штуцера на впускному трубопроводі та власне клапана. Замініть дефектні компоненти. 3. Заглушіть двигун і потрясіть клапан PCV – він повинен трохи гриміти, інакше здійсніть заміну.
4. Щоб замінити клапан PCV, від'єднайте його від вакуумного шлангу, запам'ятавши напрям з'єднання.
5. При покупці нового клапана простежте за тим, щоб він відповідав за своїм типорозміром двигуна Вашого автомобіля. Найправильніше буде порівняти новий клапан зі знятим з двигуна старим.
6. Підключіть змінний клапан PCV до вакуумного шлангу, простеживши за надійністю їх стикування.
7. Перевірте стан шлангів та гумових прохідних втулок. Дефектні компоненти замініть.
8. Щільно посадіть клапан на штатне місце. Більш детальну інформацію щодо функціонування системи PCV наведено у Главі Системи керування двигуном цього Посібника.