![](https://www.hondabook.ru/img/civic/1632.jpg)
![](https://www.hondabook.ru/img/civic/1633.jpg)
![](https://www.hondabook.ru/img/civic/1634.jpg)
Кожен окремий запобіжник використовується для захисту певного електричного контуру. Ідентифікаційна таблиця запобіжників зазвичай підклеєна до кришки монтажного блоку, з її внутрішньої сторони.
У монтажному блоці використовуються запобіжники компактної конструкції, обладнані багнетовими контактами, і при необхідності легко вилучаються зі своїх гнізд у блоці пальцями. При відмові якогось із споживачів електроенергії насамперед слід перевірити стан відповідного запобіжника. Корпус запобіжника виготовляється із прозорої пластмаси, крізь яку легко визначити стан робочої перемички (див. ілюстрацію нижче).
![](https://www.hondabook.ru/img/civic/1635.jpg)
При заміні запобіжника, що перегорів, суворо стежте за тим, щоб приготований змінний відповідав за типом, що вийшов з ладу. Розраховані на різну номінальну силу струму запобіжники фізично можуть нічим не відрізнятися один від одного, не будучи при цьому взаємозамінними. Кожен з електричних ланцюгів розрахований на різні робочі параметри і потребує різного ступеня захисту, тому заміна запобіжника, розрахованого на певну силу струму, що не відповідає йому за параметрами, загрожує найсерйознішими наслідками (аж до виникнення пожежі). Робочі параметри запобіжника (номінальна сила струму) зазвичай позначені його пластмасовому корпусі.
Якщо новий запобіжник одразу ж після установки також виходить з ладу, немає сенсу проводити подальшу його заміну, – насамперед слід виявити та усунути причину перевантаження в ланцюзі. Найчастіше такий виявляється коротке замикання електропроводки, викликане ушкодженням її ізоляції.
На всіх моделях автомобілів, що розглядаються в цьому Посібнику, передбачений головний запобіжник, зазвичай розрахований на номінальну силу струму в 80 або в 100 ампер. Запобіжник забезпечує загальний захист всіх підключених до акумуляторної батареї контурів і вибивається у разі перевантаження будь-якого з них, запобігаючи тим самим виходу з ладу головної коси електропроводки. Головний запобіжник складається з пластинчастої металевої перемички, яка легко плавиться у разі виникнення електричних перевантажень. Перш ніж приступати до заміни головного запобіжника, обов'язково відключайте акумуляторну батарею. Змінний головний запобіжник завжди можна придбати у фірмовому сервісному центрі компанії-виробника автомобіля.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
Головний запобіжник знаходиться в розташованому в руховому відсіку автомобіля монтажному блоці, що зовні мало чим відрізняється від інших запобіжників і змінюється аналогічним способом. Пам'ятайте, що головний запобіжник, що вийшов з ладу, повинен замінюватися розрахованим на ту ж силу струму змінним.