Огляд
Примітка. Не обертайте розподільний вал під час огляду. Зніміть коромисла та осі коромисел.
1. Встановіть розподільний вал і кришки розподільного валу на головку циліндрів і потім затягніть болти з номінальним моментом.
Номінальний момент:
(1) - (10): болти М8; М.З. = 27 Нм
Нанесіть моторне масло на різьбові частини.
(11) - (14): болти М6; М = 9,8 Нм
2. Встановіть розподільний вал, просуньте його до розподільника.
3. Встановіть цифровий індикатор на нуль і заприте в торець приводу розподільника, потім посуньте розподільний вал вперед і назад і визначте величину осьового люфта.
Осьовий люфт:
- Номінальне значення (новий): 0,05-0,15 мм
- Граничне значення: 0,5 мм
4. Зніміть болти, потім зніміть кришки розподільного валу з головки циліндрів.
- Витягніть розподільний вал з головки циліндрів, витріть, потім огляньте поверхні кулачків. Замініть розподільний вал, якщо кулачки мають раковини, подряпини або надмірно зношені.
- Протріть поверхні підшипників розподільного валу в головці циліндрів, потім встановіть розподільний вал на місце.
- Укладіть шматки пластикового калібру вздовж осі кожної шийки.
5. Помістіть розподільний вал у головку циліндрів, потім встановіть кришки розподільного валу і потім затягніть болти з номінальним моментом у послідовності, показаній на малюнку вище.
6. Зніміть кришки розподільного валу, потім виміряйте найширшу частину пластикового калібру на кожній шийці.
Зазор між кришкою та розподільним валом:
- Номінальне значення (новий): 0,050-0,089 мм
- Граничне значення: 0,15 мм
7. Якщо зазор між кришкою і розподільним валом не відповідає допустимому і розподільний вал вже був замінений, ви повинні замінити головку циліндрів.
Якщо розподільний вал не був замінений, спочатку перевірте биття розподільного валу встановленого на призмах.
Биття распредвала:
- Номінальне значення (новий): 0,03 мм
- Граничне значення: 0,04 мм
Якщо биття розподільного валу в допустимих межах, замініть головку циліндрів.
Якщо биття не відповідає допустимій межі, замініть розподільний вал і перевірте ще раз. Якщо зазор підшипника все ще не відповідає допустимій межі, замініть головку циліндрів.
8. Перевірте висоту кулачка
Стандартна висота кулачка (новий):
Положення кулачка
