Зчеплення — опис та контроль 1. Всі автомобілі з механічною коробкою передач обладнуються одкодиским зчепленням діафрагмового типу (див. рис. 2.1). Диск зчеплення має шліцеву маточину, в яку входить первинний вал коробки. Зчеплення та натискний...
Трос зчеплення — зняття, встановлення та регулювання Зняття та встановлення 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Послабте регулювальну гайку (див. мал. 3.9). 3. Від'єднайте трос від важеля вилки зчеплення. 4. Зніміть трос із підтримуючого кронштейна....
Загальна інформація про зчеплення У цьому розділі описані принципи заміни та регулювання зчеплення та приводних валів. Майже всі роботи, що описуються в цьому розділі проводяться з боку днища автомобіля. Тому ці роботи вимагають наявності підйомника або...
Специфікація зчеплення Вільний хід педалі зчеплення: моделі CRX з 1984 по 1987 рр. - 9,5 - 32 мм решта - 16 - 22 мм Зазор у вилці вичавного підшипника: моделі з 1984 по 1987 рр. - 4,8 - 6,4 мм з 1988 року - 3,2 - 4,8 мм Привідні вали (тільки...
Вижимний підшипник та вилка — зняття огляду та встановлення Увага: диск зчеплення містить азбест, який може бути небезпечним для вашого здоров'я. Не застосовуйте стиснене повітря для видалення продуктів зносу диска, не застосовуйте бенз» для видалення продуктів зносу. Зняття 1....
Деталі зчеплення — зняття, огляд та встановлення Зняття 1. Доступ до деталей зчеплення зазвичай достатньо після зняття коробки. 2. Зніміть коробку передач ( див. Главу 7А ). Двигун повинен мати додаткову тимчасову опору весь час, поки знято коробку. 3. Вилка та...
Опорний підшипник — огляд та заміна 1. Опорний підшипник зчеплення запресований у маховик двигуна, призначений для опори первинного валу коробки. Підшипник не вимагає набивання мастила. 2. Перевірте обертання підшипника пальцем. Зовнішнє кільце підшипника...
Вимикач блокування стартера зчеплення — контроль, заміна та регулювання Контроль 1. Вимикач блокування встановлюється не на всіх моделях, він знаходиться біля верхнього кінця педалі зчеплення. Вимикач має два висновки: один з'єднаний з "масою", а другий йде на реле стартера. При вимкненому...
Привідні вали — зняття та встановлення Зняття 1. Зніміть кришки. За допомогою великого важеля послабте гайку колісної маточини. Примітка: На деяких моделях гайка маточини зафіксована від провертання замковою шайбою. Послабте гайки кріплення колеса, підніміть...
Заміна пильовиків та ремонт шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРУС) Примітка: перш ніж приступати до ремонту ШРУСів, подумайте про простої заміни їх на нові. 1. Зніміть вал з автомобіля ( див. Розділ 8 ). 2. Закріпіть вісь у лещатах з м'якими губками. Внутрішній ШРУС і пильовик Кульовий...