Загальна інформація про ремонт двигуна До цієї частини Глави 2 включені загальні прийоми ремонту головки блоку циліндрів та інших компонентів двигуна. Інформація стосується послідовності підготовки до ремонту та придбання деталей, що замінюються, покрокового...
Специфікація елементів двигуна Загальні дані Робочий об'єм - див. Частину А Кількість циліндрів - див. Частину А Порядок роботи - 1 - 3 - 4 - 2 Ідентифікація двигуна (перші 3 або 5 позицій у серійному номері) EW1 - 1500 карбюратор EV1 - 1300...
Ремонт двигуна — загальна інформація Не завжди легко визначити, що і де в двигуні вимагає ремонту: занадто багато факторів слід взяти до уваги. Великий пробіг двигуна не завжди є передумовою ремонту і навпаки — малий пробіг не гарантує відсутності потреби...
Контроль тиску стиснення («компресії») 1. Компресія розповість вам про стан поршнів, кілець, клапанів і прокладки головки: великі витоки говорять про зношування або пошкодження зазначених деталей. Примітка: при вимірі компресії двигун повинен бути повністю...
Зняття двигуна — методи та безпека Якщо ви вирішили знімати двигун для ремонту, то повинні бути зроблені деякі приготування. Надзвичайно важливе значення має вибір місця проведення робіт для забезпечення простору обслуговування та зберігання запчастин....
Двигун — зняття та встановлення Примітка: спочатку прочитайте весь розділ. Двигун та КПП знімаються у зборі. Зняття КПП проводиться поза автомобілем Зняття 1. На моделях із упорскуванням палива скиньте тиск палива в системі ( див. розділ 4 ). 2....
Альтернативне відновлення двигуна У процесі ремонту ви можете прийняти досить багато альтернативних рішень. Рішення про заміну блоку, вузла поршень/шатун, колінвала залежить від багатьох факторів, з яких у першому місці стоїть стан блоку. Інші...
Ремонт двигуна — послідовність розбирання 1. Установка двигуна на стенд значно полегшує процеси збирання-розбирання. До встановлення двигуна на стенд зніміть маховик та задній сальник. 2. За відсутності стенду можливе розбирання на підлозі. Під час проведення...
Головка циліндрів — розбирання 1. Розбирання головки починається зі зняття впускних та випускних клапанів та відповідних деталей. Для цього зніміть додаткові клапани (якщо встановлені), вузол осей коромисел та розподільний вал. Детальну інформацію з...
Головка циліндрів — очищення та огляд Під час очищення головки циліндрів та деталей клапанного механізму уважно їх огляньте для ухвалення рішення про обсяг сервісних робіт. Примітка: якщо двигун перегрівся, є більша ймовірність короблення головки (див. крок...
Клапани — обслуговування Оскільки для виконання цього виду робіт (ремонт клапанів, сідел і напрямних) потрібен комплекс навичок і спеціальний інструмент — краще зверніться до професіоналів.
Головка циліндрів — складання 1. Переконайтеся, що всі деталі, необхідні для збирання, є в наявності та вони чисті. 2. Якщо клапани вже встановлені, перейдіть відразу до кроку 8. 3. Встановіть сідла пружин на напрямну, встановіть нові сальники на...
Поршень/шатун — демонтаж Примітка: до зняття вузла поршень/шатун проведіть демонтаж головки циліндра та масляного піддону. Необхідна інформація міститься у Частині А Глави 2. 1. Перевірте наявність виступу в зоні зупинки верхнього компресійного...
Коленвал — демонтаж Примітка: колінвал може бути знятий тільки з двигуна поза автомобілем. Також повинні бути демонтовані маховик, корпус заднього сальника, шків колінвала, приводний ремінь та шестерня, труба, поршнева група. 1. До зняття...
Блок двигуна — очищення Увага: заглушки блоку, якщо вони проваляться в сорочку охолодження, вийняти практично неможливо. 1. Зніміть з блоку всі деталі, що виступають. 2. Просвердліть маленькі отвори в центрі заглушки і вийміть інерційним...
Блок двигуна — огляд 1. До початку огляду виконайте роботи п. 14. 2. Визначте наявність тріщин, корозії, відкладень. Огляньте стан різьблення. Якщо виявлені дефекти не піддаються ремонту. Замініть блок. 3. Огляньте стінки циліндра на...
Хонінгування стінок циліндра 1. Хонінгування стін створює сприятливі умови для роботи поршневих кілець, тому ми рекомендуємо проводити даний вид обробки. 2. Встановіть кришку корінних підшипників на місце і затягніть їх зусиллям, наведеним у...
Поршень/шатун — огляд 1. До початку огляду промийте деталі та зніміть поршневі кільця. Примітка: для збирання застосовуйте нові кільця. 2. У разі демонтажу кілець намагайтеся не пошкодити поверхні поршня. 3. Звільніть від нагару головку...
Колінвал — огляд 1. Промийте та висушіть колінвал. Прочистіть отвори для проходу олії жорсткою щіткою та промийте їх розчинником. Мал. 18.1 Прочистіть масляні канали дротяною щіткою та промийте їх 2. Перевірте корінні та шатунні шийки...
Коринні та шатунні підшипники — огляд та відбраковування 1. Навіть якщо ви вирішили замінити підшипники на нові, старі підшипники повинні бути серйозно аналізовані, оскільки можуть дати багато інформації про стан двигуна. Мал. 19.1 Типові зображення пошкоджень підшипників 2....
Ремонт двигуна — послідовність складання 1. До початку збирання двигуна переконайтеся в наявності всіх необхідних деталей. прокладок і сальників та наступних пристроїв. набір універсальних ключів комір з квадратом 12.7 мм оправлення для кілець знімач кілець...
Поршневі кільця — встановлення 1. Перед встановленням кілець перевірте бічні зазори в парі кільце/канавка поршня (див. п. 17) 2. Нижче описано спосіб вимірювання зазорів у замку кілець. 3. Вставте кільце в циліндр і проштовхніть його поршнем у...
Коленвал — встановлення та перевірка зазору в підшипниках 1. Встановлення валу – перший крок у збиранні двигуна. Переконайтеся, що блок та вал чисті. 2. Покладіть блок ліжком колінвалу вгору. 3. Зніміть кришки корінних підшипників, розташуйте їх поруч суворому порядку. Не...
Встановлення заднього сальника 1. Перед встановленням заднього сальника переконайтеся в завершенні операцій монтажу коленвала. 2. Ще раз перевірте контактну поверхню шийки вала на відсутність подряпин і задирок, які можуть пошкодити кромку сальника,...
Поршень/шатун — встановлення та контроль зазору в шатуному підшипнику 1. До встановлення поршневої групи ретельно очистіть стінки циліндра, перевірте наявність західної фаски у верхній частині циліндра. У двигунах з індивідуальними кришками корінних підшипників з масляним містком спочатку...
Перший запуск двигуна після ремонту 1. Після установки двигуна на автомобіль залийте олію та охолоджувальну рідину. 2. З відключеною системою запалювання та знятими свічками ( див. розділ 3 ) Прокрутіть двигун до появи тиску масла в системі. 3. Встановіть...