Контроль
1. На холодному двигуні від'єднайте роз'єм датчика. який розташований на впускному колекторі. Виміряйте опір між двома клемами датчика та порівняйте його з даними специфікації.
2. У разі негативного результату замініть датчик.
3. При позитивному результаті, у разі продовження індикації несправності, зверніться на станцію техобслуговування: можлива несправність ЕМУ.
Заміна
4. Від'єднайте дроти від датчика.
5. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть датчик.