Рульове керування автомобіля Honda Civic 3 і 4

Рульове колесо — зняття та встановлення
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Підімкніть викруткою емблему звукового сигналу. 3. Позначте відносне положення маточини колеса та рульового валу та відкрутіть гайку кріплення. Мал. 24.3...

Наконечники поперечної кермової тяги — зняття та встановлення
Зняття 1. Звільніть гайки кріплення колеса. Підніміть перед автомобілем, встановіть його на підставки та зніміть колеса. 2. Утримуючи наконечник ключем. відпустіть стопорну гайку, відкрутіть її на відстань, достатню для...

Пильовики рульового механізму — заміна
1. Відпустіть гайки кріплення коліс, підніміть перед автомобілем та встановіть його на підставки. Зніміть колеса. Мал. 26.3 Кожен пильовик рульового механізму закріплений двома хомутами 2. Зніміть наконечники поперечної...

Рульовий механізм — зняття та встановлення
Примітка: алгоритм демонтажу застосовується як до механічного кермового управління, так і до кермового управління з гідропідсилювачем. Якщо ваша машина не обладнана гідропідсилювачем, просто ігноруйте пункти, що...

Насос гідропідсилювача керма — зняття та встановлення
1. Залежно від моделі, демонтаж насоса ГУР може проводитися як зверху, так і знизу автомобіля. У разі підніміть автомобіль на підставки. 2. Від'єднайте шланги від насоса. Запам'ятайте або позначте положення шланга, що...

Гідропідсилювач керма — прокачування системи
1. Встановіть колеса в положення прямолінійного руху, перевірте рівень рідини ( див. розділ 1 ). При необхідності долийте до мітки "Cold" (холодний) (моделі 1984-1987 рр. випуску) на щупі або до нижньої мітки бачка ГУР...