Повітряний коректор холостого ходу (IАС-клапан)

Клапан забезпечує перенаправлення частини потоку повітря в обхід дросельного патрубка. Клапан управляє процесорний блок двигуна. Гвинтом обмежувача клапана визначається мінімальний повітряний потік, що відповідає нормальним оборотам холостого ходу. Положення гвинта обмежувача встановлюється в заводських умовах і в процесі експлуатації не підлягає регулюванню (гвинт закритий заглушкою). Порушення регулювання гвинта може бути причиною виходу клапана з ладу та нестійкої роботи двигуна на холостому ході.

1. Для перевірки клапана від'єднайте від нього роз'єм (двигун прогрітий і працює на холостому ході). Якщо клапан справний, обороти двигуна повинні різко знизитися.

2. Щоб зняти клапан, від'єднайте батарею від маси, від'єднайте роз'єм і відкрутіть 2 болти.