CR-V 1 (1995-2001, бензин)

Датчик температури повітря, що засмоктується (IAT-датчик)

0

Датчик змонтований на всмоктувальному колекторі. Опір датчика повинен відповідати зображеному на графіку (фото). Щоб зняти датчик, від'єднайте батарею від маси, від'єднайте роз'єм і відкрутіть 2 гвинти. На частині автомобілів датчик вивертається із колектора. Під час встановлення оберніть різьбову частину датчика тефлоновою стрічкою.

Графік залежності опору датчика температури повітря, що засмоктується від температури: 1. Опір (кОм); 2. Температура (°C); 3. Термістор

Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

◀ Попередні

CR-V 1: Система керування

Наступні ▶

Датчик температури рідини для охолодження (ЕСТ-датчик)
Повітряний коректор холостого ходу (IАС-клапан)
Датчик кисню — зняття та встановлення
Датчик концентрації кисню у вихлопних газах
Процесорний блок двигуна — зняття та встановлення
Клапан рециркуляції — перевірка, зняття та встановлення
Система рециркуляції — загальні відомості
Система уловлювання парів бензину
Система вентиляції картера

Датчик абсолютного тиску у всмоктувальному колекторі (МАР-датчик)
Датчик повороту дросельної заслінки (TPS – датчик)
Датчик кута повороту колінвала — перевірка, зняття та встановлення
Датчик флуктуації швидкості обертання коленвала (CKF-датчик)
Датчик детонації
Датчик швидкості автомобіля (VSS-датчик)
Розташування систем зниження токсичності та регулювання двигуна

Посилання у різних форматах на цю статтю

TEXTHTMLBB Code

Коментарі та відгуки відвідувачів

Коментарів поки що немає

CR-V 1 (1995-2001, бензин)