Котушка запалювання Процедури перевірки а також видалення та встановлення котушки запалювання описані в Розділ 1 .
Розподільник запалювання Розподільник - пристрій відповідальний за посилку високовольтного іскроутворювального імпульсу до потрібного контакту. Це, по суті, вимикач, що обертається, направляє струм на ту або іншу клему. У всіх транспортних...
Генератор — загальний опис Генератор перетворює частину механічної енергії двигуна в електричну, і є електрогенератор, з'єднаний з двигуном ременевою передачею. Коли запалення увімкнено, струм тече від акумулятора через лампочку зарядки системи...
Генератор — застереження Щоб запобігти пошкодженню генератора, стабілізатора, та ECU, при роботі з електрообладнанням автомобіля слід дотримуватися наступних запобіжних заходів: 1. Не змінюйте полярність контактів на акумуляторі. Завжди...
Генератор — видалення та встановлення Генератор встановлений унизу на двигуні на вогнетривкій стінці, що створює певні труднощі для доступу до нього. Монтаж генератора здійснимо як поверх радіаторної решітки, так і знизу, в залежності від ваших можливостей....
Генератор — заміна щіток Вуглецеві щітки, або контактори, а в генераторі - ключова деталь при виробленні електроенергії. Маленькі вуглецеві бруски рухаються комутатором, генеруючи струм під час повороту генератора. Згодом щітки зношуються і для...
Стабілізатор напруги — видалення та встановлення Стабілізатор контролює напругу на виході генератора. Без такого контролю великий струм від генератора чи акумулятора зашкодить електрообладнанню автомобіля. Видалення та встановлення Всі моделі Accord та Prelude 1988-91...
Акумулятор — видалення та встановлення Інструкції з експлуатації та догляду за акумулятором дивіться у розділ 1 . Видалення та встановлення Акумулятор знаходиться у відділенні двигуна на всіх моделях. 1. Перевірте, чи запалення вимкнено. 2. Від'єднайте...
Стартер — опис та пристрій Стартер розташований на боці вогнетривкої стінки рухового відсіку. Автомобілі ACCORD та PRELUDE обладнуються як прямопривідними так і редукційними стартерами. Вони відрізняються внутрішнім пристроєм, що залежить від...
Стартер — зняття та встановлення 1. Від'єднайте дроти від обох клем акумулятора, починаючи з негативної. 2. Від'єднайте кабель від двигуна стартера, позначте та від'єднайте дроти від соленоїда стартера. У певних комбінаціях двигун/трансмісія доступний...
Заміна приводу стартера Заміна проводиться на вилученому з автомобіля стартері. Тип Nippon Denso У цього стартера продубльований комплект зубчастої передачі, що займає солідний об'єм, і соленоїд частіше розміщують усередині стартера. 1....
Датчик тиску масла Датчик тиску олії - це релейний вимикач, керований тиском олії в системі мастила. За нормальних умов, вимикач відкритий сильним тиском олії. Варто тиску впасти нижче за допустимий рівень, вимикач закривається, включаючи...
Датчик температури охолоджувача Вимірювач температури охолоджувача – це змінний резистор. Зміни в температурі охолоджувача відбиваються на показаннях вимірювача температури на панелі приладів. Цей датчик не слід плутати з іншими температурними...
Вимикач вентилятора радіатора Цей вимикач - перший спостерігач за роботою радіаторного вентилятора. Коли охолоджувач у системі досягає певної температури, вимикач вентилятора спрацьовує, замикаючи ланцюг вентилятора. Як правило, вимикач пов'язаний з...
Датчик низького рівня палива Датчик, або вимикач, з'єднаний з запобіжною лампою низького рівня палива на дошці приладів, закомутований з вимірювачем рівня палива подає сигнал на індикатор рівня палива на приладовій панелі. Датчик та вимірювач...
Датчик рівня гальмівної рідини Якщо рівень рідини в резервуарі гальмівної системи знижується до гранично допустимого, то на приладовій панелі загоряється лампа, що попереджає про це. Сигнал до неї надходить від датчика рівня гальмівної рідини,...