ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перш ніж замінити будь-який із шлангів радіатора/нагрівача, завжди роз'єднуйте земляний кабель від акумулятора або роз'єм електропроводки двигуна вентилятора. За певних обставин вентилятор може запрацювати навіть при вимкненому запаленні!
Періодично оглядайте стан шлангів радіатора та нагрівача, наприклад рано навесні або на початку осені, коли ви виконуєте інше обслуговування. Переконайтеся, що двигун і система охолодження - холодні. Візуально перевірте ні тріщин, вузлів або руйнувань шлангів, і якщо потрібно - замініть. Проведіть рукою по довжині шлангу. Якщо помітите слабкі або опуклі місця під час стиснення стінок шланга, замініть шланг.
Не пропустіть маленькі шланги охолоджувача біля рухового блоку, карбюратора або газової заслінки. Хонда рекомендує перевіряти шланги кожні 50 000 кілометрів або 36 місяців.
Заміна
Для заміни шлангів потрібний дренаж системи охолодження. Для цієї неприємної роботи потрібно забратися під автомобіль і злити слизький антифриз, що пахне і хімічно маркий. Запасіться великим дренажним піддоном або ковшем і ганчір'ям.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Завжди зливайте охолоджувач у герметичний контейнер. Його можна багаторазово використовувати, якщо він не забруднений або не надто старий.
1. Злийте систему охолодження. Завжди робіть це за холодного двигуна. Злити рідину з двигунів та радіаторів фірми Хонда можна відкриваючи дренажну пробку біля основи радіатора. Якщо охолоджувач злитий таким чином, не забудьте закрити дренажну пробку перед заливанням антифризу.
Альтернативний метод:
- a. Зняти кришку радіатора.
- b. Помістити дренажний піддон під те місце, де найнижчий шланг радіаторний чіпляється до радіатора. Послабте затискач на шлангу і посуньте його назад, так що б він не заважав.
- с. М'яко поворотами відіжміть затискач шланга на патрубку. Не перестарайтеся зусиллями або ви пошкодите патрубок радіатора. Як тільки шланг ослабне, будьте готові до струменя рідини.
- d. Зніміть кінець шланга з радіатора і направте його в зливний піддон. Коли злив закінчиться, продовжіть заміну пошкодженого шлангу.
2. Послабте затискачі на пошкодженому шлангу за допомогою викрутки і видаліть їх, або перемістіть до центру шлангу.
3. Послабте затискачі шланга з двох кінців за допомогою відповідного інструменту або прокручуйте їх рукою.
4. Зніміть шланг.
5. Встановіть новий шланг. Невелика кількість мильної води або склоочисника, нанесені на патрубок, полегшать установку.
Шланги радіатора повинні укладатися без петель і, після встановлення, перебувати в тому самому положенні, що й зняті.
6. Посуньте затискачі шлангу на місце і затягніть їх. При затягуванні затискачів стискайте їх лише до достатнього ущільнення, але не так сильно, щоб не заподіяти шлангу внутрішнє пошкодження.
7. Встановіть найнижчий шланг радіатора на місце і закріпіть затискач.
8. Заповніть охолоджувальну систему. Хонда рекомендує, щоб суміш охолоджувача складалася з антифризу і води в пропорції 50/50. Ця суміш має найкращі показники проти застигання та кипіння рідини при цілорічній експлуатації.
При холодній погоді найкраще використовувати суміш із антифризу та води в пропорції 50/50. Якщо суміш містить 40% води або менше, охолодження двигуна порушиться. Не використовуйте додатково присадки проти іржі або інші продукти. Система охолодження може пошкодитись несумісними рідинами.
9. При додаванні охолоджувача до радіатора та/або резервуару охолоджувача, будьте особливо уважні, щоб запобігти потраплянню крапель на плавкий запобіжник і групу реле під капотом. Якщо витік все ж таки відбудеться - витріть пляму негайно.
10. Замініть та закрутіть кришку радіатора. Запустіть двигун і візуально перевірте чи є патьоки. Прогрійте двигун повністю та продовжіть перевірку на ознаки витоку. Поки система не розвине повний внутрішній тиск, можна не помітити невеликі витоку. Витікання на кінцях шлангів спричинені переважно слабкою затяжкою затискачів. Великі витоку можуть знову вимагати зняття шланга. Щоб це зробити, ВИ ПОВИННІ ЗАЧЕКАЙТИ, ПОКИ ДВИГУН ПОРОЖНИНОЮ НЕ ОХОЛОДЯТЬСЯ. НІКОЛИ НЕ ВІДКРИВАЙТЕ ГАРЯЧИЙ РАДІАТОР! Після того, як усі витоки усунуті, перевірте рівень охолоджувача в радіаторі (з охолодженим двигуном) і долийте при необхідності.