2. Uvoľnite poistnú maticu (24 mm).
3. Nainštalujte špeciálny nástroj na zadný diferenciál.
4. Mierne povoľte poistnú maticu tak, aby tmel vyšiel z drážky a zapadol na závit (približne. pri 35°).
5. Utiahnite poistnú maticu, kým tmel opäť nebude zarovnaný s drážkou.
6. Ak je v drážke zachytený kus poistnej matice, odstráňte ju a uvoľnite poistnú maticu.
Pozornosť. Ak čip nie je odstránený, zopakujte kroky 4, 5 dvakrát alebo trikrát.
7. Uvoľnite poistnú maticu (24 mm), odstráňte pružnú podložku (24 mm), ochranný krúžok, O-krúžok a spojovacia príruba.
8. Uvoľnite skrutky 8 x 6 mm a odstráňte kryt meniča krútiaceho momentu a 6 x 1,0 mm kolíky.
9. Odstráňte podložku (30 mm) a spojovacie vedenie.
10. Odstráňte náboj/dosky/kotúče spojky a prítlačný tanier.
11. Odstráňte axiálne ihlové ložisko a hnací hriadeľ olejového čerpadla.
12. Odstráňte tri skrutky (6 mm) a odstráňte zostavu krytu olejového čerpadla, kolík olejového čerpadla, magnet a olejový filter automatickej prevodovky.
