Kontrolujte intervaly gumových komponentov a posilňovača bŕzd A. Kontrola činnosti posilňovača bŕzd Stlačte brzdový pedál a skontrolujte účinnosť brzdenia. Ak je účinnosť nedostatočná, skontrolujte činnosť posilňovača bŕzd a jeho tesnosť (Pozri nižšie). Ak je posilňovač bŕzd...
Kontrola a nastavenie brzdového pedálu Výška pedálu Zmerajte vzdialenosť od pedálu k povrchu podlahy. Odskrutkujte výrez v izolátore a zmerajte vzdialenosť od stredu ľavého okraja pedálu ku kovovému povrchu podlahy. Po premeraní vráťte podlahovú krytinu do...
Kontrola a nastavenie pedálu parkovacej brzdy Vyšetrenie Stlačte pedál parkovacej brzdy silou 294 N (30 kg) a skontrolujte zdvih pedálu (počítať počet kliknutí). Zdvih pedálu: 5-7 kliknutí (pri stlačení pedálu silou 294 N (30 kg)) Ak počet kliknutí nie je správny,...
Brzdový systém — pumpovanie Pozor: Pri dopĺňaní brzdovej kvapaliny zabráňte vniknutiu cudzích častíc a vody do systému. Aby ste predišli chemickým zmenám v brzdovej kvapaline, nemiešajte kvapaliny rôznych typov. Používajte originálne brzdové...
Predné brzdové doštičky — skontrolujte a vymeňte Vyšetrenie Skontrolujte hrúbku podložky. Ak je hrúbka podložky menšia ako limit, vymeňte vnútorné a vonkajšie podložky ako súpravu. Štandardná hrúbka topánky: 11 mm Maximálna hrúbka podložky: 1,6 mm Bez zohľadnenia...
Predné brzdové kotúče — skontrolujte hádzanie Pri výmene brzdového kotúča za nový skontrolujte jeho hádzanie. 1. Brzdový kotúč bezpečne upevnite pomocou matíc kolesa. Aby ste predišli poškodeniu kužeľových častí matíc kolies, použite vhodné ploché podložky. 2....
Predné brzdové kotúče – kontrola hrúbky a rovnobežnosti 1. Skontrolujte praskliny, nadmerné zárezy a stupňovité opotrebovanie spôsobené opotrebovaním trecích plôch kotúča. 2. Zmerajte hrúbku kotúča vo vzdialenosti 10 mm od jeho okraja v 8 bodoch v cca. 45°. Minimálna hrúbka...
Predné brzdové kotúče — brúsenie brzdového kotúča 1. Brúste brúskou na brzdové kotúče. Pre brúsenie si pozrite návod na brúsku. Brúste kotúč tak, aby hrúbka kotúča zostala väčšia ako limit. Hraničná hrúbka: Modely 2WD: 21,0 mm Modely 4WD: 26,0 mm 2. Po brúsení znova...
Predný brzdový strmeň — demontáž Pozornosť. Dávajte pozor, aby sa brzdová kvapalina nedostala na lak. Ak sa kvapalina dostane na lak, ihneď ju umyte vodou. Na odpojené hadice nainštalujte zátky, aby ste zabránili rozliatiu brzdovej kvapaliny....
Zostava predného brzdového strmeňa Pozor: Nenanášajte olej na trecie plochy kotúča a doštičiek. Jednorazové komponenty určite vymeňte za nové. Nedovoľte, aby sa cudzie častice dostali do valcov a prašníkov. Dávajte pozor, aby sa brzdová kvapalina...
Hlavný valec a posilňovač bŕzd — demontáž a montáž Pozor: Dávajte pozor, aby sa brzdová kvapalina nedostala na lak. Ak sa kvapalina dostane na lak, ihneď ju umyte vodou. Počas demontáže a montáže nepoškoďte alebo silne nedeformujte brzdové potrubie. Aby ste zabránili...
Demontáž hlavného valca Pozor: Nepoužité komponenty vymeňte. Demontované komponenty opláchnite brzdovou kvapalinou a vyfúknite všetky porty stlačeným vzduchom. Udržujte cudzie predmety mimo dosahu odstránených komponentov. 1. Odstráňte hlavný...
Zostava hlavného valca Pozor: Ak sa zmenili primárne, sekundárne piesty alebo telo hlavného valca, nezabudnite skontrolovať a nastaviť medzeru v prítlačnej tyči (Pozri nižšie). Nezabudnite vymeniť nepoužité komponenty. Vypustenú brzdovú...
Kontrola a nastavenie vôle tlačnej tyče Táto kontrola sa vykonáva pri výmene telesa hlavného valca, primárneho/sekundárneho piestu alebo posilňovača bŕzd. Meranie medzery sa vykonáva pomocou špeciálneho nástroja nasledovne. 1. Umiestnite špeciálny nástroj...
Kontrola funkčnosti posilňovača bŕzd 1. Naštartujte motor a zohrejte ho, kým sa ventilátor dvakrát nezapne. 2. Zastavte motor. 3. Stlačte brzdový pedál silou, ako pri bežnom brzdení. 4. Ak je dráha pedálu pri prvom stlačení veľká a dráha pedálu sa s...
Úprava dĺžky prítlačnej tyče náušnicou Toto nastavenie sa musí vykonať pri výmene posilňovača bŕzd alebo po odstránení strmeňa. Pred nastavením dĺžky skontrolujte vôľu v tlačnej tyči av prípade potreby ju upravte (viď vyššie). 1. Odmerajte vzdialenosť medzi...
Zadné brzdové doštičky — skontrolujte a vymeňte Vyšetrenie Zmerajte hrúbku podložiek a ak je menšia ako limit, vymeňte podložky ako súpravu. Štandardná hrúbka: 9,0 mm Hraničná hrúbka: 1,6 mm Hrúbka kovovej dosky sa neberie do úvahy. Výmena Pozornosť. Dbajte na to,...
Zadné brzdové kotúče — skontrolujte hádzanie 1. Brzdový kotúč bezpečne upevnite maticami kolesa. Aby ste predišli poškodeniu kužeľových častí matíc, použite ploché podložky. 2. Indikátor nainštalujte vo vzdialenosti cca. 10 mm od okraja disku, ako je znázornené na...
Zadné brzdové kotúče – kontrola hrúbky a rovnobežnosti 1. Skontrolujte trecie plochy kotúča na praskliny a stupňovité opotrebovanie. 2. Zmerajte hrúbku kotúča v 8 bodoch 10 mm od vonkajšieho okraja v cca. 45°. Minimálna hodnota medzi nameranými hodnotami sa porovnáva s....
Zadné brzdové kotúče — brúsenie brzdového kotúča 1. Pomelieme brúskou (k dispozícii na predaj). Pozornosť. Vykonajte brúsenie elektrickým strojom. Informácie o použití brúsky nájdete v návode na obsluhu stroja. Brúsiť tak, aby hrúbka kotúča neprekročila limitný...
Strmeň zadnej brzdy — demontáž Pozor: Dávajte pozor, aby sa brzdová kvapalina nedostala na lak. Ak sa kvapalina dostane na lak, ihneď ju umyte vodou. Aby ste zabránili úniku brzdovej kvapaliny, namontujte zátky na odpojené potrubia. Dávajte pozor,...
Zadný brzdový strmeň — montáž Pozornosť. Jednorazové komponenty určite vymeňte za nové. Nedovoľte, aby sa cudzie častice dostali do valcov, prašníkov a trecích plôch prstov. Dávajte pozor, aby sa brzdová kvapalina nedostala na lakované povrchy. Ak...
Parkovacia brzda — kontrola Pozornosť. Nenanášajte mazivo ani olej na trecie plochy trecích obložení a brzdového bubna. Na obrázku je ľavá parkovacia brzda. Pozornosť. Nenanášajte mazivo ani olej na trecie plochy trecích obložení a brzdového...
Demontáž doštičiek parkovacej brzdy Pozornosť. Ak sú namontované nové doštičky, nastavte dráhu páky parkovacej brzdy a potom zlomte trecie obloženia. 1. Odstráňte strmeň zadnej brzdy a vyberte brzdový bubon/kotúč ( pozri kap. Predné a zadné odpruženie )....
Inštalácia doštičiek parkovacej brzdy 1. Naneste mazivo Morikoto 44MA na os ovládacieho ramena a nainštalujte ho na novú podložku. Nainštalujte ovládacie rameno a vlnitú podložku na nápravu a zaistite ich novou U-svorkou. Naneste mazivo na Morikoto 44MA na...
Zábeh trecích obložení parkovacej brzdy Po výmene brzdových doštičiek alebo brzdového bubna je potrebné zabehnúť trecie obloženia. Pozornosť. Tento postup si vyžaduje cestovanie. Vbehnite do bezpečnej oblasti. 1. Pred zabehnutím skontrolujte, či je pedál...
Brzdové hadičky a hadičky – skontrolujte 1. Skontrolujte brzdové hadičky, či nie sú poškodené, či nie sú v kontakte s inými komponentmi a či tesnia. 2. Skontrolujte brzdové potrubia, či nie sú priškripnuté, ohnuté, poškodené, hrdzavé a či z nich neuniká...
Brzdové hadice a hadice — výmena hadíc Cudzie častice držte ďalej od všetkých komponentov. Neinštalujte komponenty, ktoré nie sú opakovane použité. Dávajte pozor, aby sa brzdová kvapalina nedostala na lak. Ak sa kvapalina dostane na lak, ihneď ju umyte...
Lanko parkovacej brzdy — výmena Pozornosť. Pri odstraňovaní a inštalácii kábla kábel príliš neotáčajte ani neohýbajte. Deformované lanko môže spôsobiť, že parkovacia brzda nebude fungovať uspokojivo alebo spôsobiť pretrhnutie lanka. 1. Uvoľnite matice...
Diagnostika poruchy systému ABS – úvodné poznámky Výstražná kontrolka ABS 1. Ak je systém v poriadku, kontrolka ABS po cca. 2 sekundy po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON (II). Počas tejto doby sa vykoná kontrola systému. Ak sa potom motor naštartuje, kontrolka sa...
Diagnostické poruchové kódy ABS (DTC) 1. Ak dôjde k poruche v systéme, riadiacej jednotke (CPU) určí miesto a povahu poruchy a zapíše kód DTC do energeticky nezávislej pamäte. 2. Kódy DTC sa vymažú iba vtedy, keď sa určité postupy vykonajú v určitom poradí,...
Snímače kolies — skontrolujte 1. Skontrolujte, či na signálnych diskoch nie sú čipy. V prípade potreby vymeňte. 2. Skontrolujte medzeru medzi snímačom kolesa a signálnym kotúčom. Štandardná vôľa: Predné snímače: 0,4-1,0 mm Ak vôľa nie je...