Preventívne opatrenia pri používaní valčekov:
- Kontrola a testovanie pomocou vozidlového dynamometra nie je možné.
- Vyhnite sa prudkému stláčaniu plynového pedálu, brzdového pedála alebo prudkému otáčaniu volantom. Mohlo by to spôsobiť prevrátenie vozidla a nehodu.
- Maximálna skúšobná rýchlosť nesmie presiahnuť 50 km/h.
- Doba nepretržitej prevádzky by nemala presiahnuť tri minúty.
- Zaistite vozidlo pomocou bočných a stredových káblových výstuh. Valčeky by mali byť umiestnené pod zadnými kolesami.
POZOR!
- Umiestnite valčeky rovnobežne s valčekmi každého testovacieho prípravku rýchlomera.
- Ak predné a zadné kolesá nie sú správne umiestnené na testeri a valčekoch rýchlomera, vozidlo sa môže prevrátiť a spôsobiť nehodu.
- Bočné a stredové káble musia byť správne napnuté. Ak budú chlapci klesať, nedosiahne sa požadovaná efektivita retencie.
- Pri upevňovaní bočných a stredových káblových výstuh dbajte na to, aby sa nedotýkali nárazníka a iných častí karosérie auta.
- Kotviace drôty pripájajte len na vyznačené miesta.
- Skúšačka rýchlomera sa môže prevádzkovať pri rýchlosti nepresahujúcej 50 km/h a najviac tri minúty.
Skúšobné postupy
1. Umiestnite valčeky podľa rázvoru kolies a rozchodu vozidla.
Poznámka: Zarovnajte značku polohy so základnou čiarou.
2. Umiestnite vozidlo s prednými kolesami na testovacie prípravky rýchlomera a zadnými kolesami na valčeky. Zarovnajte stredy kolies so stredmi tachometra a testovacích prípravkov valčekov.
3. Vozidlo bezpečne priviažte k ťažnému háku a zadnej konzole, aby ste zabránili tomu, aby sa vozidlo skotúľalo z valcov.
4. Naštartujte motor, zaraďte 3. prevodový stupeň (ITUC) alebo do polohy D (CVT/Honda Multi Matic), postupne zrýchľujte vozidlo a merajte rýchlosť vozidla.
5. Po meraní postupne spomaľujte brzdovým pedálom a zastavte vozidlo.