1. zadná výstuha; 2. 10 x 1,25 mm, 44 nm (4,5 kgf/m); 3. 8 x 1,25 mm, 24 nm (2,4 kgf/m); 4. zadná výstuha; 5. 8 x 1,25 mm, 24 nm (2,4 kgf/m); 6. 10 x 1,25 mm, 44 nm (4,5 kgf/m); 7. držiak čerpadla posilňovača riadenia; 8. 10 x 1,25 mm, 44 nm (4,5 kgf/m); 9. držiak generátora; 10. 10 x 1,25 mm, 44 nm (4,5 kgf/m); 11. 10 x 1,25 mm, 44 nm (4,5 kgf/m); 12. bočná nosná konzola motora; 13. 10 x 1,25 mm, 54 nm (5,5 kgf/m); 14. Držiak kompresora klimatizácie; 15. 8 x 1,25 mm, 24 nm (2,4 kgf/m); 16. 10 x 1,25 mm, 44 nm (4,5 kgf/m); 17. predná výstuha; 18. 10 x 1,25 mm, 44 nm (4,5 kgf/m); 19. 8 x 1,25 mm, 24 nm (2,4 kgf/m); 20. predná výstuha; 21. 8 x 1,25 mm, 24 nm (2,4 kgf/m); 22. 10 x 1,25 mm, 44 nm (4,5 kgf/m); 23.prvok tuhosti. utiahnite skrutky na výstuhe v poradí označenom číslami na obrázku (24-27).; 24. 8 x 1,25 mm, 24 nm (2,4 kgf/m); 25. 8 x 1,25 mm, 24 nm (2,4 kgf/m); 26. 10 x 1,25 mm, 44 nm (4,5 kgf/m); 27. 10 x 1,25 mm, 44 nm (4,5 kgf/m)
Motor sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž. Nainštalujte podporné skrutky/matice v zobrazenom poradí. Nedodržanie tohto postupu môže spôsobiť nadmerný hluk a vibrácie a znížiť životnosť puzdier.
1. Zrolujte motor pod auto. Pripevnite reťazový navijak k motoru a potom zdvihnite motor, kým nebude vo vozidle v požadovanej polohe.
2. Utiahnite montážne matice bočného držiaka motora a potom uvoľnite montážnu skrutku.
3. Utiahnite upevňovacie skrutky/matice podpornej konzoly prevodovky a potom uvoľnite upevňovaciu skrutku.
4. Nainštalujte konzolu lanka radenia na zadnú podpornú konzolu (CVT) (obrázok na ďalšej strane vľavo hore).
5. Nainštalujte zadný nosník.
6 Utiahnite upevňovaciu skrutku na strane motora (obrázok v strednom stĺpci hore). Utiahnite upevňovaciu skrutku konzoly uchytenia prevodovky (obrázok v strednom stĺpci dole).
7. Utiahnite upevňovacie skrutky ľavej prednej podpornej konzoly (obrázok v pravom stĺpci vyššie).
8. Utiahnite upevňovacie skrutky pravej prednej podpery (obrázok v pravom stĺpci nižšie).
9. Upravte a overte nasledovné:
- Uistite sa, že poistné krúžky na koncoch pohonu a predlohových hriadeľov sú na svojom mieste.
- Nastavte lanko plynu.
- Naplňte motor motorovým olejom.
- Naplňte prevodovku ATF.
- Naplňte chladič chladiacou kvapalinou motora a odvzdušnite chladiaci systém.
- Vyčistite svorky a oká kábla batérie brúsnym papierom, zostavte ich a potom namažte tukom, aby ste zabránili korózii.
- Skontrolujte únik paliva. Po zložení častí palivového potrubia otočte spínač zapaľovania do polohy ON (II) (nezapínajte štartér) aby sa asi na dve sekundy aktivovalo palivové čerpadlo a palivové potrubie sa natlakovalo. Opakujte túto operáciu dvakrát alebo trikrát a skontrolujte, či palivo neuniká v ktoromkoľvek bode palivového potrubia.
- Skontrolujte geometriu kolies.
 |  |
 |  |
