Poznámka:
- Blatníky zakryte ochrannou látkou, aby nedošlo k poškodeniu laku.
- Aby ste predišli poškodeniu elektrického vedenia, opatrne ho odpojte uchopením konektora.
- Označte všetky vodiče a hadice, aby ste predišli nesprávnemu zapojeniu. Dbajte tiež na to, aby neprišli do kontaktu s inými elektrickými rozvodmi a hadicami a nezasahovali do iných komponentov.
1. Uzamknite kryt v otvorenej polohe.
2. Najprv odpojte kábel od záporného pólu batérie, potom od kladného pólu.
3. Odpojte káble batérie od poistkovej/reléovej skrinky pod kapotou.
4. Odstráňte svorku postroja.
5. Odpojte konektor káblového zväzku motora na pravej strane motorového priestoru.
6. Odstráňte svorky postroja.
7. Odstráňte prívod vzduchu B.
8. Odstráňte odvzdušňovaciu hadicu a potom odpojte konektor snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT).
9. Odstráňte kryt vzduchového filtra a prívodné potrubie vzduchu.
10. Odstráňte upevňovaciu skrutku a poistnú skrutku a potom odstráňte hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia (R/S) a samotné čerpadlo bez odpojenia hadíc od hydraulického posilňovača (obrázok v pravom stĺpci vyššie).
11. Demontujte držiak čerpadla posilňovača riadenia P/S (kresba v pravom stĺpci v strede).
12. Uvoľnite nastavovaciu skrutku centrálnej matice napínacej kladky a potom odstráňte hnací remeň kompresora klimatizácie (A/C).
13. Demontujte kompresor klimatizácie bez odpojenia hadíc od klimatizácie.
14. Odstráňte lanko plynu uvoľnením poistnej matice a potom odstráňte hrot lanka akcelerátora.
Poznámka:
- Kábel pri odstraňovaní neohýbajte. Vymeňte ohnutý kábel za nový.
- Pri inštalácii lanka plynu ho upravte.
15. Uvoľnite tlak paliva (pozri kapitolu 11).
16. Odpojte hadicu prívodu paliva, hadicu spätného vedenia paliva a hadicu uhlíkového filtra (EVAP).
17. Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd a podtlakovú hadicu.
18. Odpojte konektory riadiaceho modulu motora (ECM) /modul riadenia hnacej sústavy (RSM) z ECM/PCM, potom odpojte konektory káblového zväzku motora.
19. Odstráňte svorku káblového zväzku a gumenú priechodku, potom odstráňte konektory ECM/PCM.
20. Odstráňte lanko radenia. Kábel pri odstraňovaní neohýbajte. Vymeňte ohnutý kábel za nový (CVT) (obrázok v pravom stĺpci vyššie).
21. Odstráňte lanko radenia a lanko voliča. Káble pri odstraňovaní neohýbajte. Vymeňte ohnutý kábel za nový (ITUC) (kresba v pravom stĺpci v strede).
22. Demontujte pracovný valec spojky a súpravu rúrok/hadíc (ITUC) (obrázok v pravom stĺpci nižšie).
Poznámka:
- Neodpájajte zostavy hadíc/hadíc.
- Po vybratí pomocného valca nestláčajte pedál spojky.
- Hadičky neohýbajte.
23. Odstráňte uzáver chladiča.
24. Zdvihnite navijak do plnej výšky.
25. Demontujte predné kolesá.
26. Odstráňte blatník (obrázok na nasledujúcej strane v ľavom hornom stĺpci).
27. Uvoľnite vypúšťaciu zátku chladiča, vypustite chladiacu kvapalinu motora.
28. Vypustite prevodový olej alebo kvapalinu. Zaskrutkujte vypúšťaciu skrutku s novou podložkou, pozrite si príslušné kapitoly.
29. Vypustite motorový olej. Vymeňte vypúšťaciu zátku za novú podložku.
30. Odpojte spojky stabilizátora.
31. Odstráňte guľové čapy spodných závesných ramien.
32. Demontujte hnacie hriadele.
Poznámka: Na všetky komponenty naneste čerstvý motorový olej. Na konce hnacích hriadeľov nasaďte plastové vrecká a zaviažte ich.
33. Odstráňte výfukové potrubie A.
34. Spustite navijak, potom odpojte hornú hadicu chladiča, spodnú hadicu chladiča a hadice ohrievača.
35. Odstráňte hadicovú svorku a uzemňovací kábel.
36. Odpojte hadice chladiča kvapaliny automatickej prevodovky (ATF), potom zapojte hadice a potrubia chladiča ATF.
37. Pripevnite reťaz navijaka k motoru podľa obrázka.
38. Zdvihnite navijak do plnej výšky.
39. Odstráňte zadný nosník.
40. Odstráňte konzolu lanka radenia zo zadnej podpornej konzoly (CVT) (obrázok v pravom stĺpci vyššie).
41. Pri demontáži kardanového hriadeľa označte spojovaciu prírubu prevodovky a kardanového hriadeľa, ako je znázornené na obrázku. Pomôžu správne nainštalovať hnací hriadeľ pri opätovnej inštalácii.
42. Odstráňte štyri skrutky zaisťujúce vrtuľový hriadeľ a potom ho oddeľte od spojovacej príruby prevodovky.
43. Vypnite upevňovacie skrutky ramena ľavej prednej podpery.
44. Vypnite upevňovacie skrutky pravej prednej podpery.
45. Vypnite upevňovacie matice bočnej podpery motora.
46. Vypnite upevňovacie skrutky/matice ramena podpery prevodovky.
47. Uistite sa, že ste úplne odpojili podtlakové hadice, palivové hadice, hadice chladiacej kvapaliny a elektrické vedenie od zostavy motora/prevodovky.
48. Pomaly spustite motor asi o 15 cm Znova skontrolujte, či sú od motora odpojené všetky hadice a káble.
49. Spustite motor. Odstráňte reťazový navijak.
50. Vyberte motor spod auta.