Poznámka: Pred inštaláciou pravého krytu a krytu olejového čerpadla naneste tesniaci prostriedok na ich kontaktné plochy. Použite tmel P/N 08C70 - K0234M, 08C70 - K0334M alebo 08C70 - X0331S. Pri montáži namažte všetky vnútorné časti motorovým olejom.
Modely pre Európu, Austráliu a Južnú Afriku
1. 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
2. VYPÚŠŤOVACIA SKRUTKA, 39 Nm (4,0 kgf/m)
3. PODLOŽKA, Vymeniť.
4. Na tieto miesta naneste tmel.
5. OLEJOVÁ VANICA. Inštalácia (Pozri nižšie).
6. KRYT ZOTRVAČNÍKA (ITUC)
7. 12x1,0 mm, 118 Nm (12,0 kgf/m)
8. ZOTRVAČNÍK (ITUC)
9. TESNENIE OLEJOVEJ VANE. Vymeňte.
10. KRYT HNACÍHO DISKU (CVT)
11. 12x1,0 mm, 74 Nm (7,5 kgf/m)
12. PODLOŽKA
13. POHONNÝ DISK (CVT). Skontrolujte praskliny.
14. 6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
15. OLEJOVÉ TESNENIE Kľukového hriadeľa. Inštalácia (Pozri nižšie). Vymeňte.
16. PRAVÝ KRYT. Na kontaktnú plochu naneste tmel.
17. REFERENČNÝ PIN
18. NÁSTRČNÉ PODLOŽKY. Drážkované strany smerujú von. Hrúbka prítlačnej podložky je konštantná a nemala by sa meniť brúsením alebo podložkami.
19. UPEVŇOVACIE SKRUTY KRYTU VENTILAČNÉHO KANÁLA, 6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m). Naneste tmel na závity skrutiek.
20. REFERENČNÝ PIN
21. O-krúžok. Vymeňte.
22. 6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
23. OLEJOVÉ TESNENIE Kľukového hriadeľa. Vymeňte.
24. OLEJOVÉ ČERPADLO. Na kontaktnú plochu naneste tmel.
25. TESNENIE. Vymeňte.
26. OLEJOVÝ FILTER
27. 6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
28. Kľukový hriadeľ.
29. HLAVNÉ LOŽISKÁ.
Poznámka: Nové hlavné ložiská musia zodpovedať identifikačným značkám na kľukovom hriadeli a bloku valcov.
30. KRYT HLAVNÉHO LOŽISKA
31. 11x1,5 mm, 51 Nm (5,2 kgf/m). Naneste motorový olej na závity skrutiek.
Poznámka: Po utiahnutí každého uzáveru otočte kľukovým hriadeľom, aby ste sa uistili, že sa nezablokuje.
Okrem modelov pre Európu, Austráliu a Južnú Afriku
1. OLEJOVÁ VANICA. Inštalácia (Pozri nižšie).
2. 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
3. VYPÚŠŤOVACIA SKRUTKA, 44 Nm (4,5 kgf/m)
4. PODLOŽKA, Vymeniť.
5. TESNENIE OLEJOVEJ VANE. Vymeňte.
6. 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m)
7. KRYT ZOTRVAČNÍKA (ITUC)
8. 12x1,0 mm, 118 Nm (12,0 kgf/m)
9. ZOTRVAČNÍK (ITUC)
10. KRYT HNACÍHO DISKU (AKP)
11. 12x1,0 mm, 74 Nm (7,5 kgf/m)
12. PODLOŽKA
13. POHONNÝ DISK (CVT). Skontrolujte praskliny.
14. OLEJOVÉ TESNENIE Kľukového hriadeľa. Inštalácia (Pozri nižšie). Vymeňte.
15. 6x1,0mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
16. PRAVÝ KRYT. Na kontaktnú plochu naneste tmel.
17. REFERENČNÝ PIN
18. NÁSTRČNÉ PODLOŽKY. Drážkované strany smerujú von.
Poznámka: Hrúbka prítlačnej podložky je konštantná a nemala by sa meniť brúsením alebo podložkami.
19. UPEVŇOVACIE SKRUTY, VETRACÍ KRYT, 6 x 1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m). Naneste tmel na závity skrutiek.
20. REFERENČNÝ PIN
21. O-krúžok. Nahradiť
22. 6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
23. OLEJOVÉ TESNENIE Kľukového hriadeľa. Vymeňte.
24. OLEJOVÉ ČERPADLO. Na kontaktnú plochu naneste tmel.
25. TESNENIE. Vymeňte.
26. 6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
27. OLEJOVÝ FILTER
28. 6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
29. Kľukový hriadeľ. Vymeňte.
30. HLAVNÉ LOŽISKÁ.
Poznámka: Nové hlavné ložiská musia zodpovedať identifikačným značkám na kľukovom hriadeli a bloku valcov.
31. KRYT HLAVNÉHO LOŽISKA
32. 11x1,5 mm, 51 Nm (5,2 kgf/m). Naneste motorový olej na závity skrutiek.
Poznámka: Po utiahnutí každého uzáveru otočte kľukovým hriadeľom, aby ste sa uistili, že sa nezablokuje.