2. Pred inštaláciou mechanizmu riadenia posuňte hrebeň smerom k spolujazdcovi.
3. Nasaďte gumenú objímku na hriadeľ šneku.
4. Nainštalujte prevodovku riadenia do motorového priestoru cez otvor v ráme na strane spolujazdca. Určite polohu inštalácie mechanizmu na prepážke motorového priestoru. Pri inštalácii mechanizmu neohýbajte ani nepoškodzujte hydraulické posilňovacie rúrky a valce.
5. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky 10 mm prevodovky riadenia na strane vodiča. Najprv ich začnite a potom ich bezpečne utiahnite.
6. Namontujte 10 mm upevňovacie skrutky prevodovky riadenia na strane spolujazdca. Najprv ich začnite a potom ich bezpečne utiahnite.
7. Vložte pružinu stabilizátora do priestoru motora cez otvor v ráme na strane spolujazdca.
Poznámka: Neotočte smer inštalácie pružiny stabilizátora.
8. Nakloňte pod uhlom pružinu stabilizátora, ktorú ste vložili v predchádzajúcom kroku, a otočte ju tak, aby sa koniec stabilizátora na strane vodiča prevliekol cez otvor v ráme na strane vodiča.
9. Spustite spodné ovládacie rameno a presuňte oba konce stabilizátora cez spodné ovládacie ramená.
10. Nakloňte otočný kĺb dopredu. Otočte pružinu stabilizátora a posuňte stabilizátor na hornú časť hnacieho hriadeľa. Naviňte tiež na hornú časť hnacieho hriadeľa a pružinu stabilizátora z opačnej strany.
11. Umiestnite pravý a ľavý držiak stabilizátora na príslušné puzdrá a nainštalujte upevňovacie skrutky.
Poznámka: Po montáži skrine riadenia utiahnite skrutky na správny krútiaci moment, keď stabilizátor nesie hmotnosť vozidla.
12. Pravé a ľavé spodné závesné rameno pripevnite na čapy riadenia (pozri kap. «Predné a zadné odpruženie»).
13. Pripevnite pravú a ľavú pružinu stabilizátora k tyči stabilizátora.
Poznámka: Po inštalácii kormidlového zariadenia vykonajte nasledujúcu operáciu, keď pružina stabilizátora unesie hmotnosť vozidla.
- Umiestnite čap guľového kĺbu stabilizátora do stredu zdvihu závesu a pripevnite ho k pružine stabilizátora.
- Utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment a čap guľového kĺbu zaistite imbusovým kľúčom.
14. Pevne pripojte výstupnú hadicu a utiahnite nastaviteľnú hadicovú sponu.
15. Pripojte prívodnú hadicu a utiahnite 14 mm prevlečnú maticu. Pripevnite svorku podávacej trubice k prevodu riadenia. Na vozidlách s pravostranným riadením: Pripevnite svorku podávacej trubice k montážnej konzole.
Poznámka: Uistite sa, že rúrky nezasahujú do iných častí a nezasahujú do nich.
16. Pripojte lanko radenia (len na modeloch s CVT).
17. Vycentrujte hrebeň riadenia v rámci jeho dráhy.
18. Vytvorte záves stĺpika riadenia a spojte hriadeľ stĺpika riadenia so závitovkovým hriadeľom. Uistite sa, že čap stĺpika riadenia je pripevnený nasledovne:
- Umiestnite horný koniec kĺbu stĺpika riadenia na hriadeľ stĺpika riadenia (zarovnajte otvor pre skrutku s plochou časťou na hriadeli).
- Umiestnite spodný koniec čapu stĺpika riadenia na závitovkový hriadeľ (zarovnajte otvor pre skrutku s drážkou na hriadeli) a utiahnite spodnú skrutku. Uistite sa, že skrutka dolného čapu stĺpika riadenia je bezpečne utiahnutá v drážke na šnekovom hriadeli.
- Zatiahnite za čap stĺpika riadenia a uistite sa, že je úplne usadený. Potom vložte hornú otočnú skrutku a utiahnite ju.
19. Vycentrujte stočený kábel tak, že ho najskôr otočíte v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví. Potom ho otočte proti smeru hodinových ručičiek (asi dve a pol otáčky) tak, aby šípka na štítku smerovala priamo nahor. Nainštalujte volant (viď vyššie).
20. Vytvorte kryt závesu stĺpika riadenia.
21. Odstráňte špinavý tuk z kužeľa a závitov guľového kĺbu. Pripojte konce spojovacích tyčí k čapom riadenia. Nainštalujte 12 mm maticu a utiahnite ju správnym krútiacim momentom.
22. Nainštalujte predné kolesá.
23. Naplňte systém kvapalinou posilňovača riadenia a vypustite vzduch zo systému (viď vyššie).
24. Po inštalácii vykonajte nasledujúce kontroly.
- Naštartujte motor, nechajte ho bežať pri voľnobežných otáčkach. a niekoľkokrát otočte volant z jednej polohy do druhej, aby sa kvapalina zohriala. Skontrolujte netesnosti z prevodovky riadenia (viď vyššie).
- Upravte geometriu predných kolies (pozri kap. «Predné a zadné odpruženie»).
- Skontrolujte uhol lúčov volantu. V prípade potreby upravte otáčaním pravých a ľavých spojovacích tyčí.
Poznámka: Otočte pravú a ľavú spojovaciu tyč o rovnaký počet otáčok.