2. Naneste trochu motorového oleja na ložiskové panvy.
3. Nainštalujte kľukový hriadeľ do bloku valcov s čapmi č. 2 a č. 3 hore.
4. Vytvorte trvalé polkruhy na štvrtom radikálovom nosiči bloku valcov.
5. Naneste čerstvý motorový olej na závity a príruby skrutiek ojnice.
6. Nainštalujte spojovacie tyče valca č. 1 a č. 4 na kľukové čapy. Zarovnajte značky na ojnici a kryte ojnice, ručne dotiahnite skrutky.
7. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek. Nainštalujte spojovacie tyče valca č. 2 a č. 3 na kľukové čapy. Zarovnajte značky na ojnici a kryte ojnice, ručne dotiahnite skrutky.
8. Dotiahnite skrutky ojnice.
Krútiaci moment:
- stupeň 1 - 10 Nm
- krok 2 - otočte o 90°
9. Odstráňte starý tmel z kontaktnej plochy mostíka uzáverov hlavných ložísk,
10. Pozdĺž bodkovanej čiary naneste guľôčku tmelu s priemerom 1,5 mm.
Poznámka: diely musia byť namontované v čase uvedenom v návode na použitie tmelu. V opačnom prípade sa musí tmel odstrániť a znova naniesť.
11. Zriadiť most, radikálne ložiská na bloku valcov.
12. Naneste čerstvý motorový olej na závity skrutiek a príruby.
13. Dotiahnite skrutky upevnenia krytov, radikálna podpora.
Krútiaci moment:
- stupeň 1 - 25 Nm
- krok 2 - otočte o 40°
14. Odstráňte prebytočnú tesniacu hmotu z bloku valcov.
15. Pomocou vysielača a kladiva namontujte zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa do bloku valca do požadovanej hĺbky.
16. Zmerajte vôľu medzi zalomeným hriadeľom a epiploonom.
- Výška inštalácie zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa je 7-8 mm
17. Nainštalujte čapy a nový O-krúžok na olejové čerpadlo, zarovnajte rotor s kľukovým hriadeľom a nainštalujte olejové čerpadlo.
18. Nainštalujte zberač oleja s novým tesnením.
19. Nainštalujte hlavu valca.
20. Nainštalujte rozvodovú reťaz.