2. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
3. Demontujte rozvodový remeň (cm. Audio systém).
4a. Odstráňte vonkajšie vedenie remeňa kľukového hriadeľa.
4b. Demontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa.
4c. Na modeloch, ktoré nie sú vybavené snímačom vibrácií kľukového hriadeľa, odstráňte vnútorné vedenie remeňa (pozri sprievodný obrázok).
Poznámka. Ak je motor vybavený snímačom vibrácií kľukového hriadeľa, vnútorné vedenie bude zabudované do ozubeného kolesa.
5. Jemným páčením pomocou špeciálneho nástroja alebo veľkého skrutkovača vyberte staré olejové tesnenie z objímky (pozri sprievodný obrázok). Snažte sa nezanechať škrabance a škrabance na povrchu čapu hriadeľa alebo krytu olejového čerpadla - prítomnosť takýchto defektov povedie k rýchlemu zlyhaniu nového olejového tesnenia. 6. Vyčistite vnútorné plochy sedla upchávky. Namažte vonkajší okraj nového olejového tesnenia čistým motorovým olejom alebo viacúčelovým mazivom. Pomocou nátrubkovej hlavy vhodnej veľkosti ako tŕňa alebo kusu rúrky vhodného priemeru nasaďte do jej nátrubku nové olejové tesnenie. Tŕň by mal spočívať iba na tvrdom vonkajšom okraji čelnej strany upchávky. Po usadení olejového tesnenia sa uistite, že dištančná pružina nevyskočí z drážky.
7. Nainštalujte vnútorné vedenie rozvodového remeňa, ozubené koleso kľukového hriadeľa a potom vonkajšie vedenie. Ďalej nainštalujte rozvodový remeň (cm. Audio systém).
8. Namažte náboj remenice kľukového hriadeľa motorovým olejom alebo viacúčelovým mazivom a potom nasaďte remenicu na čap kľukového hriadeľa. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
9. Naštartujte motor a skontrolujte známky úniku oleja.