Oprava bez demontáže z auta
Spoločné parametre
Charakteristický | Význam |
Poradie zapaľovania | 1–3–4–2 |
Číslovanie valcov (zľava doprava) | 1–2–3–4 |
Priemer valca, mm | 81.03 |
Zdvih piesta, mm | |
B18B1 | 88.90 |
B18C1 a B18C5 | 87.12 |
Pracovný objem, cm3 (l) | |
B18B1 | 1835 (1.8) |
B18C1 a B18C5 | 1803 (1.8) |
Usporiadanie valcov a smer otáčania rozdeľovača zapaľovania
Vačkový hriadeľ
Charakteristický | Význam |
Axiálna vôľa, mm | |
Nominálny | 0.051÷0.152 |
Maximálne prípustné | 0.508 |
Výška vačky v rovine zdvihu, mm | |
B18B1 | |
prívod | 33.7160 |
promócie | 33.5280 |
B18C1 | |
prívod | |
Primárny | 33.4112 |
Stredne pokročilý | 36.3779 |
Sekundárne | 34.5465 |
promócie | |
Primárny | 33.1114 |
Stredne pokročilý | 35.7200 |
Sekundárne | 34.3814 |
B18C5 | |
prívod | |
Primárny | 33.0886 |
Stredne pokročilý | 35.9105 |
Sekundárne | 34.7320 |
promócie | |
Primárny | 32.7838 |
Stredne pokročilý | 36.3322 |
Sekundárne | 34.6913 |
Bočné hádzanie, mm | |
Ohodnotené | 0.025 |
Maximálne prípustné | 0.051 |
Prevádzková vôľa v ložiskách, mm | |
B18B1 | |
Nominálny | 0.0305÷0.0686 |
Maximálne prípustné | 0.152 |
B18C1 a B18C5 | |
Nominálny | 0.0508÷0.0889 |
Maximálne prípustné | 0.152 |
Olejova pumpa
Charakteristický | Význam |
Pracovné vôle ozubených kolies, mm | |
Axiálna vôľa prevodu | |
Nominálny | 0.025÷0.076 |
Maximálne prípustné | 0.152 |
Medzera medzi hornými časťami zubov ozubeného kolesa | |
Nominálny | 0.051÷0.152 |
Maximálne prípustné | 0.203 |
Medzera medzi vonkajším prevodom a stenami krytu | |
Nominálny | 0.025÷0.076 |
Maximálne prípustné | 0.152 |
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm
Charakteristický | Význam |
Skrutky upevnenia krytov ložísk vačkového hriadeľa | |
B18B1 | 12.2 |
B18C1 a B18C5 | |
6 mm skrutky | 12.2 |
8 mm skrutky | 27 |
Skrutky prevodovky vačkového hriadeľa | |
B18B1 | 37 |
B18C1 a B18C5 | 56 |
Skrutky snímača kolísania kľukového hriadeľa | 10.8 |
skrutka remenice kľukového hriadeľa | 176 |
Skrutky hlavy valcov | |
1. fáza | 30 |
2. fáza | |
B18B1 | 83 |
B18C1 a B18C5 | 85 |
Skrutky upevnenia hnacieho kotúča na kľukový hriadeľ | 73 |
Skrutky/matice upevnenia prívodného potrubia | 23 |
Matice upevnenia vzduchovej komory vstupného potrubia (B18C1) | 23 |
Matice upevnenia koncového kolektora k hlave valcov | 31 |
Matice upevnenia prijímacej rúrky ku koncovému kolektoru | 54 |
Skrutky horného krytu výfukového potrubia | 23 |
Skrutky upevnenia zotrvačníka na kľukový hriadeľ | 103 |
Senzor kyslíka (l-sonda) | 45 |
Skrutky rozprašovača oleja | 17.6 |
Spínač tlaku oleja | 17.6 |
Montážne skrutky olejovej vane | |
B18B1 a B18C1 | 10.8 |
B18C5 | 9.7 |
Vypúšťacia zátka vane motorového oleja | 45 |
Skrutky upevnenia kľukovej skrine palety k motoru | 10.8 |
Matice na upevnenie rúrky nasávania oleja na teleso čerpadla | |
B18B1 a B18C1 | 10.8 |
B18C5 | 9.7 |
Upevnenie prívodu oleja olejového čerpadla na mostík uzáverov hlavných ložísk | |
B18B1 a B18C1 | 10.8 |
B18C5 | 9.7 |
Skrutky upevnenia skrine olejového čerpadla k motoru | |
Skrutky 6 mm | |
B18B1 a B18C1 | 10.8 |
B18C5 | 9.7 |
Skrutky 8 mm | 23 |
Upevnenie krytu olejového čerpadla | |
1994 a 1995 | 5.4 |
od roku 1996 | 6.8 |
Zátka redukčného ventilu olejového čerpadla | 39 |
Skrutky držiaka zadného epiploonu kľukového hriadeľa | 10.8 |
Skrutky upevnenia krytov pásu na distribúciu plynu | 9.7 |
Montážna skrutka napínača rozvodového remeňa | 5.4 |
Matice upevnenia krytu hlavy valcov | 9.7 |
Skrutky upevnenia elektromagnetického ventilu blokovania VTEC | 11.8 |
Upevňovacie skrutky vodného čerpadla | 11.8 |
Generálna a generálna oprava motora
Spoločné parametre
Charakteristický | Význam |
Kompresný tlak vo valcoch, kgf/cm2 | |
B18B1 | |
Ohodnotené | 13.9 |
Minimálne prípustné | 9.8 |
Maximálny povolený rozdiel medzi valcami | 2.0 |
B18C1 a B18C5 | |
Ohodnotené | 18.9 |
Minimálne prípustné | 9.8 |
Maximálny povolený rozdiel medzi valcami | 2.0 |
Tlak oleja (motor zahriaty na normálnu prevádzkovú teplotu), kgf/cm2 | |
Na voľnobeh | 0.7 |
Pri otáčkach motora 3000 ot./min | 3.5 |
Blok motora
Charakteristický | Význam |
Priemer valca, mm | |
Nominálny | 81.001÷81.026 |
Maximálne prípustné | 87.077 |
Maximálne povolené zúženie valca, mm | 0.051 |
Maximálna povolená ovalita valca, mm | 0.051 |
Maximálny povolený presah priemeru valca, mm | 0.254 |
Maximálna prípustná rovinnosť spojovacej plochy, mm | 0.102 |
Piesty a piestne krúžky
Charakteristický | Význam |
Priemer piestu, mm | |
Nominálny | 80.975÷81.001 |
Maximálne prípustné | 80.975 |
Výška bodu merania priemeru od rezu sukne, mm | 15.8 |
Vôľa uloženia piesta vo valci, mm | |
Nominálny | 0.0102÷0.0406 |
Maximálne prípustné | 0.051 |
Medzera pristátia piestnych krúžkov v drážkach, mm | |
Horný kompresný krúžok | |
Nominálny | 0.0457÷0.0711 |
Maximálne prípustné | 0.127 |
Druhý kompresný krúžok | |
B18B1 (Riken) | 0.0406÷0.0660 |
B18B1 (Teikoku) | 0.0457÷0.0711 |
B18C1 a B18C5 | |
Nominálny | 0.0457÷0.0711 |
Maximálne prípustné | 0.127 |
Vôle v zámkoch piestnych krúžkov, mm | |
Horný kompresný krúžok | |
B18B1 (Riken) | 0.203÷0.356 |
B18B1 (Teikoku) | 0.203÷0.305 |
B18C1 a B18C5 | |
Nominálny | 0.203÷0.356 |
Maximálne prípustné (Všetky) | 0.610 |
Druhý kompresný krúžok | |
Nominálny | 0.406÷0.559 |
Maximálne prípustné (Všetky) | 0.711 |
Krúžok na škrabku oleja | |
B18B1 (Riken) | 0.203÷0.508 |
B18B1 (Teikoku) | 0.203÷0.457 |
B18C1 a B18C5 | |
Nominálny | 0.203÷0.508 |
Maximálne prípustné (Všetky) | 0.711 |
Kľukový hriadeľ a ojnice
Charakteristický | Význam |
Axiálna vôľa, mm | |
Nominálny | 0.102÷0.356 |
Maximálne prípustné | 0.457 |
Hlavné ložiskové čapy | |
Priemer, mm | 54.9758÷55.0012 |
Č. 1, 2, 4 a 5 | |
№ 3 | |
B18B1 | |
B18C1 a B18C5 | |
Maximálne povolené zúženie, mm | 0.0051 |
Maximálna povolená ovalita, mm | 0.0051 |
Maximálne povolené hádzanie, mm | 0.051 |
Pracovná vôľa v hlavných ložiskách, mm | |
Krky 1, 2, 4 a 5 | |
Nominálny | 0.0178÷0.0356 |
Maximálne prípustné | 0.051 |
Krk číslo 3 | |
Nominálny | 0.0229÷0.0432 |
Maximálne prípustné | 0.051 |
Ložiskové čapy ojnice | |
Priemer, mm | 44.9758÷45.0012 |
Maximálne povolené zúženie, mm | 0.0051 |
Maximálna povolená ovalita, mm | 0.0051 |
Maximálne povolené hádzanie, mm | 0.051 |
Prevádzková vôľa v ojničných ložiskách, mm | |
B18B1 | |
Nominálny | 0.0203÷0.0381 |
Maximálne prípustné | 0.051 |
B18C1 a B18C5 | |
Nominálny | |
Maximálne prípustné | |
Bočná vôľa ojníc, mm | |
Nominálny | 0.152÷0.305 |
Maximálne prípustné | 0.406 |
Hlava valcov a ventilový rozvod
Charakteristický | Význam |
Maximálna prípustná rovinnosť spojovacej plochy hlavy, mm | |
Bez drážky | 0.051 |
Oprava | 0.203 |
Výška hlavy valca, mm | 92.939÷93.040 |
Uhol sklonu sedla ventilu | 45° |
Uhol sklonu pracovného skosenia ventilových dosiek | 45° |
Šírka valcovej časti (opasok) tvarovacia plocha kotúča ventilu, mm | |
sacie ventily | 1.143 |
výfukové ventily | 1.448 |
Priemer drieku ventilu, mm | |
B18B1 | |
sacie ventily | |
Nominálny | 6.5811÷6.5888 |
Maximálne prípustné | 6.553 |
výfukové ventily | |
Nominálny | 6.5507÷6.5608 |
Maximálne prípustné | 6.528 |
B18C1 a B18C5 | |
sacie ventily | |
Nominálny | 5.4762÷5.4839 |
Maximálne prípustné | 5.58 |
výfukové ventily | |
Nominálny | 5.4508÷5.4610 |
Maximálne prípustné | 5.04 |
Vnútorný priemer vedenia ventilu, mm | |
B18B1 | |
Nominálny | 6.6046.629 |
Maximálne prípustné | 6.655 |
B18C1 a B18C5 | |
Nominálny | 5.512÷5.537 |
Maximálne prípustné | 5.563 |
Medzera pristátia jadier ventilov v usmerňovacích zátkách, mm | |
sacie ventily | |
Nominálny | 0.025÷0.051 |
Maximálne prípustné | 0.076 |
výfukové ventily | |
Nominálny | 0.051÷0.076 |
Maximálne prípustné | 0.102 |
Montážna výška driekov ventilov, mm | |
B18B1 | |
sacie ventily | |
Ohodnotené | 40.7645÷41.2344 |
Maximálne prípustné | 41.2344 |
sacie ventily | |
Ohodnotené | 42.7660÷43.2369 |
Maximálne prípustné | 43.4848 |
B18C1 a B18C5 | |
sacie ventily | |
Ohodnotené | 37.4650÷37.9349 |
Maximálne prípustné | 38.1838 |
sacie ventily | |
Ohodnotené | 37.1653÷37.6352 |
Maximálne prípustné | 37.8841 |
Voľná dĺžka ventilových pružín, mm | |
B18B1 | |
sacie ventily | 42.367 |
výfukové ventily | 47.092 |
B18C1 | |
sacie ventily | |
vonkajšie | 41.046 |
Interné (Nihon Hatsujo) | 36.170 |
Interné (Chuo Hatsujo) | 36.195 |
výfukové ventily | |
Nihon Hatsujo | 41.961 |
Chuo Hatsujo | 41.935 |
B18C5 | |
sacie ventily | |
vonkajšie | 43.180 |
Interné | 36.830 |
výfukové ventily | |
vonkajšie | 41.046 |
Interné | 36.170 |
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm
Typ pripojenia | Význam |
Skrutky veka hlavného ložiska | |
1. fáza | 30 |
2. fáza | |
B18B1 | 76 |
B18C1 a B18C5 | |
Viečka č.1 a 5 | 76 |
Viečka č.2,3 a 4 | 65 |
Matice krytov spodných hláv ojníc | |
1. fáza | 19 |
2. fáza | |
B18B1 | 31 |
B18C1 a B18C5 | 45 |
* Pozri tiež Špecifikácie pre opravu vo vozidle.