2. Pri nízkych teplotách okolia vypnite všetky pomocné spotrebiče elektrickej energie, aby ste znížili zaťaženie batérie.
3. Vozidlá s manuálnou prevodovkou s manuálnym radením: Úplným zošliapnutím pedálu úplne vypnite spojku a presuňte radiacu páku do neutrálu. Vozidlá s automatickou prevodovkou (vrátane bezstupňového variátora):
Skontrolujte, či je páka voliča rozsahu v parkovacej polohe (Parkovisko). Zošliapnite brzdový pedál.
4. Bez stlačenia plynového pedálu otočte kľúč zapaľovania do polohy III (ŠTART - štartér) a zapnite štartér. Ak motor nenaskočí okamžite, pokračujte v pretáčaní kľukového hriadeľa pomocou štartéra, ale trvanie nepretržitého zapojenia štartéra by nemalo presiahnuť 15 sekúnd. Pred pokusom o opätovné naštartovanie motora urobte pauzu aspoň 10 sekúnd, aby sa motor štartéra ochladil.
5. Ak motor nenaštartuje, keď je štartér nepretržite v prevádzke po dobu 15 sekúnd, alebo začne bežať a okamžite sa zastaví, skúste motor naštartovať (pozri operáciu 4), zošliapnutím plynového pedálu do polovice jeho plnej dráhy. Po úspešnom naštartovaní motora uvoľnite plynový pedál, aby ste predišli prudkému zvýšeniu voľnobežných otáčok motora.
6. Ak sa motor stále nedá naštartovať, úplne zošliapnite plynový pedál a podržte ho stlačený, kým štartér beží. To pomôže odstrániť prebytočné palivo zachytené v sacom potrubí a valcoch motora. Trvanie nepretržitej prevádzky štartéra, ako v predchádzajúcich prípadoch, by nemalo presiahnuť 15 sekúnd. Ak sa motor po vyčistení valcov nenaštartuje, skúste znova naštartovať motor pri čiastočnom stlačení plynového pedálu (pozri operáciu 5). Po úspešnom naštartovaní motora uvoľnite plynový pedál, aby ste predišli prudkému zvýšeniu voľnobežných otáčok motora.
Funkcie štartovania motora v chladnom počasí vo vysokej nadmorskej výške (nadmorskej výške nad 2400 m)
Keď je okolitá teplota nízka, štartovanie motora je náročné. V podmienkach vysokej nadmorskej výšky, kde je vzduch veľmi vypúšťaný, je štartovanie motora ešte komplikovanejšie.
Pri štartovaní motora:
1. Vypnite všetky pomocné spotrebiče elektrickej energie, aby ste znížili zaťaženie batérie.
2. Stlačte plynový pedál do polovice jeho plnej dráhy a držte ho v tejto polohe, kým štartér naštartuje motor. Trvanie nepretržitého zapojenia štartéra by nemalo presiahnuť 15 sekúnd. Po úspešnom naštartovaní motora postupne uvoľňujte plynový pedál, aby nedošlo k výraznému zvýšeniu voľnobežných otáčok motora.
3. Ak motor nenaštartuje, úplne zošliapnite plynový pedál a držte ho stlačený, kým je štartér v prevádzke. Trvanie nepretržitej prevádzky štartéra, ako v predchádzajúcom prípade, by nemalo presiahnuť 15 sekúnd. Ak motor stále nenaštartuje, skúste ho znova naštartovať pri čiastočnom stlačení plynového pedálu (pozri operáciu 2).
Ak je okolitá teplota pod nulou alebo ak sa vozidlo niekoľko dní nepoužívalo, nechajte motor pred jazdou 3-4 minúty zohriať.