Poznámka: Ventily sa musia nastaviť, keď je teplota hlavy valcov nižšia ako 38°C. Po nastavení dotiahnite skrutku remenice kľukového hriadeľa Mcr. = 18 Nm (18,5 kgf·m).
1. Odstráňte kryt hlavy valcov.
2. Odstráňte horný kryt.
3. Piest č. 1 nastavte na TDC. Marka "UP" na remenici vačkového hriadeľa by mala byť hore a značky TDC by mali byť zarovnané so značkami na zadnom kryte.
4. Nastavte ventily na valci č. 1.
- Vstup: 0,18-0,22 mm
- Delenie: 0,23-0,27 mm
5. Uvoľnite poistnú maticu a otáčajte nastavovacou skrutkou, kým sa mierka mierne neposúva dopredu a dozadu "snacking".
Pozornosť. Nepreťahujte poistné matice, pretože vahadlá sú vyrobené z hliníkovej zliatiny.
6. Dotiahnite poistnú maticu a znova skontrolujte vôľu. V prípade potreby nastavenie zopakujte.
7. Otočte kľukový hriadeľ o 180°proti smeru hodinových ručičiek (remenica vačkového hriadeľa sa otáča o 90°). Marka "UP" by mal byť na strane výfukového ventilu. Nastavte ventily na valci č. 3.
8. Otočte vačkový hriadeľ o 180°proti smeru hodinových ručičiek, aby ste piest 1X1e4 priblížili k TDC. Obidve značky TDC sú opäť viditeľné. Nastavte ventily na valci #4.
9. Otočte kľukovým hriadeľom o 180°proti smeru hodinových ručičiek, aby ste piest č. 2 priblížili k TDC, Mark "UP" by mal byť na strane sacích ventilov. Nastavte ventily na valci č. 2.