1. Vložte ložiská do bloku valcov a ojníc.
2. Namontujte kľukový hriadeľ tak, aby ojničné čapy valcov č. 2 a č. 3 smerovali priamo nadol.
3. Vložte kľukový hriadeľ do bloku inštaláciou kľukových čapov do ojníc č. 2 a č. 3, nainštalujte kryty ojníc a matice a dotiahnite rukou.
4. Otočte kľukový hriadeľ v smere hodinových ručičiek, aby ste namontovali čapy do ojníc č. 1 a č. 4, nainštalujte kryty ojníc a matice a dotiahnite rukou.
Poznámka. Nainštalujte kryty tak, aby vybranie krycej vložky smerovalo v rovnakom smere ako vybranie na spojovacej tyči.
5. Skontrolujte vôľu ojničného ložiska pomocou meracích doštičiek, potom dotiahnite maticu.
Uťahovací moment:
Motory А16А2, В16А4, В16А5, В16А6: 40 Nm
Na závitové časti skrutiek naneste motorový olej.
Ostatné motory: 31 Nm
Na závitové časti naneste motorový olej.
Poznámka: Čísla na ojnici sa používajú na určenie veľkosti väčšieho otvoru ojnice a neoznačujú polohu piestu v motore.
6. Nainštalujte prítlačné podložky na čap č. 4. Namažte povrchy prítlačnej podložky.
7. Nainštalujte uzávery hlavného ložiska. Skontrolujte vôľu pomocou nástroja na vôľu ložiska, potom utiahnite skrutky veka ložiska v 2 krokoch.
Prvý stupeň: 25 Nm
Druhá fáza:
- motory V16A2, V16A4, V16A5, V16A6: 76 Nm
- motory D16Y4, D16Y5, D16Y6, D16Y7, D16Y8, D16Y9/D1626: 51 Nm
- motory D14A3, D14A4, D1524a D15Z5, D15Z6, D15Z7, D13B2, D15B2, D15Z1: 44 Nm
Pozornosť. Povrchy prítlačných polkrúžkov a závitov skrutiek natrite olejom.
POZOR. Vždy, keď je potrebná výmena kľukového hriadeľa alebo ložiska ojnice, je potrebné po montáži nechať motor bežať na voľnobeh, kým nedosiahne normálnu prevádzkovú teplotu.
Pozor:
- Použite tekuté tesnenie, diel č. OY740-99986 alebo 08C70-XD134S.
- Pred aplikáciou tekutého tesnenia sa uistite, že kontaktné plochy sú čisté a suché.
- Tekuté tesnenie naneste rovnomerne a opatrne, aby pokrylo celú kontaktnú plochu.
- Aby ste zabránili úniku oleja, naneste tekuté tesnenie na vnútorné závity otvorov pre skrutky. Nainštalujte diely do piatich minút po nanesení tekutého tesnenia. Namiesto toho znova naneste tekutú vložku po odstránení starej.
- Po montáži počkajte aspoň 20 minút, kým motor naplníte olejom.
8. Naneste tekuté tesnenie na kontaktnú plochu pravého bočného krytu bloku a potom ho nainštalujte na blok valcov.
 |  |
 |  |
9. Na kontaktnú plochu olejového čerpadla a bloku naneste tekuté tesnenie, potom nainštalujte olejové čerpadlo na blok valca. Na výstupky olejového tesnenia naneste mazivo. Potom nainštalujte olejové čerpadlo a súčasne zarovnajte vnútorný rotor s kľukovým hriadeľom. Po inštalácii čerpadla odstráňte prebytočný tuk, aby ste predišli poškodeniu tesnenia.
 |  |
Pozor:
- Naneste jemnú vrstvu oleja na kľukový hriadeľ a výstupok olejového tesnenia.
- Pomocou nových O-krúžkov na ne počas montáže naneste olej.
 |  |