Autodiagnostický systém — popis a chybové kódy

Poznámka: Systém vlastnej diagnostiky je inštalovaný len na vozidlách so vstrekovaním paliva PGM - FI ako rozšírenie riadiaceho systému. Ak má prístrojová doska indikátory PGM - FI (modely od roku 1985 do roku 1987) alebo SKONTROLUJTE MOTOR (modely od roku 1988), vozidlo je týmto systémom vybavené.

1. Nájdite svetelný displej na elektronickom riadiacom module, ktorý sa nachádza:

• A) modely 1986,1987 - pod sedadlom spolujazdca;
• b) modely od roku 1988 - podložka pod prednú stenu na nohy spolujazdca.

2. Otočte spínač zapaľovania do druhej polohy. Uvidíte štyri svetlá blikať v rôznych kombináciách: systém je zapnutý.

3. Ak sa počas odstraňovania problémov zistí porucha, rozsvieti sa kontrolka "PGM - FI" alebo "CHECK ENGINE" a chybový kód sa zaznamená do pamäte EMU. Odstráňte poistku, aby ste vymazali chybový kód "HAZARD" (riziko poškodenia) z panela poistiek na približne 10 sekúnd. Tento úkon vykonajte až po odstránení poruchy!

Upozornenie: EMU je napájaná z batérie. Aby ste predišli poškodeniu EMU, odpájajte a pripájajte káble k batérii iba pri vypnutom zapaľovaní.

4. Nižšie je tabuľka porúch:

Modely 1985-1987 (kód kombinácie svietidiel)




V systémových modeloch od roku 1988 sa kódové číslo zhoduje s počtom zábleskov svetiel EMU (napríklad kód 10-10 blikajúce svetlá)