brzdový strmeň (CR-V): 1. Vnútorné obloženie B; 2. Vnútorné obloženie A; 3. Indikátor opotrebovania; 4, 13. Svorníky; 5. Držiak; 6. Sponky; 7, 19. Prípad; 8. Piest; 9. Tesnenie piestu; 10. Posuvné meradlo; 11. Pružina; 12. Podložky; 14. Prípojka na čerpanie; 15. Hadica; 16. Tesnenia; 17. Svorník; 18. Prst
1. Vypustite časť tekutiny zo zásobníka.
2. Zdvihnite auto a vyberte koleso.
3. Odskrutkujte skrutky a odstráňte podperu z disku.
4. Odstráňte brzdové doštičky a doštičky.
5. Ak podpera pôsobí vo fólii na výmenu alebo opravu, odpojte brzdovú hadicu a tlmič.
6. Odstráňte podperu s ramenom. Ak je strmeň odstránený kvôli prístupu k iným častiam alebo kvôli výmene podložiek, potom strmeň zviažte drôtom, aby sa strmeň neprehýbal na hadici.
7. Odstráňte podperu z ramena po otočení skrutiek.
8. Nainštalujte strmeň v opačnom poradí. Piesty vopred utopte do valcov strmeňa. Pri inštalácii strmeňa sa uistite, že skrutky čapu strmeňa, gumené časti sa nedotýkajú výstupkov na čape riadenia. Na konci stlačte brzdový pedál 3-4 krát tak, aby zdvih pedálu nepresiahol 50 mm.
Demontáž
Na niektorých autách sú nainštalované 2-valcové strmene, ktorých postup demontáže sa nelíši od postupu uvedeného nižšie pre 1-valcový strmeň.
1. Odstráňte strmeň.
2. Odstráňte piest buď stlačeným vzduchom, alebo ho vytočte z valca strmeňa (fotografiu).
3. Skontrolujte piest. Ak je piest poškodený, skorodovaný alebo opotrebovaný, vymeňte ho.
4. Odstráňte protihlukové pružiny (ak sú poskytnuté).
5. Odstráňte tesnenia z drážok v strmeni, odstráňte kryty.
6. Vypnite zväzok na prorolovanie.
7. Skontrolujte stav povrchu valca a závitov strmeňa, či nie sú opotrebované a poškodené. Stopy po miernej korózii piestu a valca sa odstránia brúsením mäkkou handričkou a leštiacou pastou. Vymeňte poškodené tesnenia a kryty.
8. Všetky časti opláchnite rektifikovaným alkoholom a vysušte stlačeným vzduchom.
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
