Poznámka. Novú alebo repasovanú hlavu valcov je možné vždy objednať v autoservise alebo na sklade firemného servisu automobilky. Vzhľadom na potrebu použitia niektorých špeciálnych nástrojov pri demontáži a kontrole stavu hlavy zostavovatelia tejto príručky veria, že pre amatérskeho mechanika bude jednoduchšie a lacnejšie zaobstarať si náhradnú hlavu, ako sa púšťať do pomerne komplikovanej obnovy. oprava opotrebovaného.
Ihneď po odstránení hlavy odstráňte trysku z bloku motora (s) olejový sprej, vyčistite ho (ich) a vložte do samostatného plastového vrecka.
1. Demontáž hlavy valcov vyžaduje predchádzajúcu demontáž ventilového rozvodu (sacie a výfukové ventily so súvisiacimi komponentmi). Rozumie sa, že vahadlá a vačkový hriadeľ (s) už odstránené z hlavy.
2. Pomocou špeciálneho nástroja stlačte pružiny prvého ventilu a z drážky na tyči vyberte sušienky deleného zámku dosky. Opatrne uvoľnite nástroj a vyberte tanier pružiny, pružiny a ich sedlo z ventilu (v závislosti od konfigurácie).
3. Odstránené komponenty zostavy ventilu vložte do zreteľne očíslovaného samostatného plastového vrecka.
4. Potom odstráňte ventil z hlavy valca a odstráňte olejové tesnenie z vodiacej objímky. Ak je ventil zaseknutý vo vodiacej objímke, zatlačte ho späť do hlavy a pomocou brúsneho kameňa alebo pilníka s jemnými zubami opatrne vyčistite okraje drážky na inštaláciu sušienok.
5. Rovnakým spôsobom odstráňte zostávajúce zostavy ventilov. Odstránené komponenty každého z ventilov vložte do samostatného, označeného vrecka - pri montáži musí byť každý diel nainštalovaný presne na svoje pôvodné miesto.
6. Po odstránení a usporiadanom uložení všetkých komponentov ventilového rozvodu môžete pokračovať v čistení a kontrole hlavy (v prípade kompletnej renovácie motora pred dokončením jeho demontáže).