| Tlak paliva, kgf/cm2 | |
| Zapaľovanie zapnuté, motor nebeží | 3.3÷3.8 |
| Tlak v systéme napájania pri voľnobežných otáčkach motora | |
| Štvorvalcové motory | |
| Pripojená vákuová hadica | 2.7÷3.2 |
| Vákuová hadica odpojená | 3.3÷3.8 |
| motory V6 | |
| Pripojená vákuová hadica | 2.2÷2.8 |
| Vákuová hadica odpojená | 2.9÷3.4 |
| Zvyškový tlak v systéme (po 5 minútach) | 2.1÷2.8 |
| Maximálny tlak vyvinutý palivovým čerpadlom | 4.55 |
| Elektrický odpor vstrekovacích vstrekovačov, Ohm | 13.5÷19 |
| Uťahovacie momenty pre závitové spojenia | Nm |
| Matice upevnenia puzdra škrtiacej klapky | 22 |
| Upevňovacie skrutky palivového potrubia (4-valcové motory) | 11.5 |
| Upevňovacie prvky regulátora tlaku palivových 4-valcových motorov (skrutky) | 12.2 |
| motory V6 (odbočuje na diaľnicu) | 30 |
| Tlmič prepätia paliva | 22 |
Špecifikácie napájacieho systému a výfuku
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Umiestnenie komponentov systému napájania v motorovom priestore
Napájací a výfukový systém — všeobecný popis
Odtlakovanie napájacieho systému
Kontrola prevádzkyschopnosti palivového čerpadla, meranie tlaku paliva
Kontrola stavu a výmena palivových potrubí
Demontáž a montáž palivového čerpadla
Kontrola stavu a výmena snímača
Demontáž a montáž palivovej nádrže
Čistenie a oprava palivovej nádrže – všeobecné informácie
Demontáž a inštalácia zostavy čističa vzduchu
Napájací a výfukový systém — všeobecný popis
Odtlakovanie napájacieho systému
Kontrola prevádzkyschopnosti palivového čerpadla, meranie tlaku paliva
Kontrola stavu a výmena palivových potrubí
Demontáž a montáž palivového čerpadla
Kontrola stavu a výmena snímača
Demontáž a montáž palivovej nádrže
Čistenie a oprava palivovej nádrže – všeobecné informácie
Demontáž a inštalácia zostavy čističa vzduchu
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Štvorvalcové motory
- Šesťvalcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Kúrenie a klimatizácia
- Napájacie a výfukové systémy
- Elektrické vybavenie motora
- Riadenie motora
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok automobilov
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Nastavenie motora
- Oprava motora
- Elektrika motora
- Emisný manažment
- Riadenie motora (karburátor)
- Elektronické vstrekovanie
- Programovateľné vstrekovanie
- Schéma emisného systému
- Palivový systém
- Správa spätnej väzby
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojka
- Podvozok automobilov
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vetranie a kúrenie
- Klimatizácia
- Tempomat systému
- Vybavenie a prístroje
HondaBook.ru © 2018–2024 • Mobilná verzia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Spätná väzba • Informácie o vodičovi • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Akord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 a 4 (1983-1991) • Civic 5 a 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
Akord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 a 4 (1983-1991) • Civic 5 a 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •