Odporúčané poradie otáčania pre kolesá vybavené pneumatikami s nesmerovým dezénom
1 - Ľavá predná časť; 2 - Pravý predný diel; 3 - Ľavá zadná; 4 - Pravá zadná časť
Odporúčané poradie otáčania kolies vybavených smerovými pneumatikami
1 - Ľavá predná časť; 2 - Pravý predný diel; 3 - Ľavá zadná; 4 - Pravá zadná časť
Otáčanie kolies by sa malo vykonávať pravidelne v súlade s plánom bežnej údržby vozidla, ako aj pri zistení známok nerovnomerného opotrebovania behúňa. Pri otáčaní sa musí auto zdvihnúť zo zeme – využite túto príležitosť a skontrolujte aj stav komponentov brzdového systému (pozri časť Kontrola brzdového systému).
Zostavovatelia tejto príručky odporúčajú rotujúce kolesá vybavené radiálnymi pneumatikami v súlade s navrhovanými schémami. Väčšina modelov je vybavená pneumatikami s nesmerovým dezénom, inak si všimnite rozdiel v postupe. Smerové pneumatiky sa dajú ľahko identifikovať podľa prítomnosti šípky na bočnici označujúcej správny smer otáčania kolesa. Súprava by mala obsahovať dve pneumatiky so správnym smerom otáčania a dve - s ľavým.
Podrobný popis postupu výmeny kolies je uvedený v časti Zdvíhanie a ťahanie. Uistite sa, že je vozidlo bezpečne upevnené vo zdvihnutej polohe.
Najsprávnejšie by bolo zdvihnúť celé auto nad zem - použiť navijak, alebo auto zdvihnúť a namontovať na podpery navinuté pod nosníky rámu (Na zaistenie vozidla v zdvihnutej polohe sa v žiadnom prípade nesmie použiť menej ako štyri podpery!).
Po dokončení otáčania skontrolujte tlak hustenia pneumatík, upravte ho podľa predpisov. Uistite sa, že sú matice kolesa zaistené (ideálne by mali byť matice kolies dotiahnuté momentovým kľúčom a opätovne skontrolované po 40 km [25 míľ] jazdy).
Viac informácií o kolesách a pneumatikách nájdete v kapitole Odpruženie a riadenie.