1. Odstráňte hriadeľ nápravy.
2. Demontovateľný je len vnútorný pánt. Ak dôjde k poruche vonkajšieho závesu alebo puzdra, potom na získanie prístupu k nim je potrebné rozobrať vnútorný záves.
3. Odstráňte veľký poistný krúžok z vnútorného krytu. Potom odstráňte malý poistný krúžok a stiahnite kryt zo závesu.
Puzdro je naplnené mazivom na báze sulfidu molybdénu. Ide o mimoriadne klzkú a špinavú látku. Vopred si pripravte dostatočné množstvo handier. Odporúča sa nosiť pracovný plášť.
4. Opatrne odstráňte koncový kryt vnútorného závesu. Skontrolujte, či nie je prasknutý, opotrebovaný a poškodený. Skontrolujte opotrebovanie vnútorného povrchu.
5. Odstráňte jednorazový poistný krúžok z konca hriadeľa nápravy. To vám umožní odstrániť kríž.
6. Označte polohy valčekov, kríža a obmedzovača nápravy tak, aby bolo možné všetky diely zložiť rovnakým spôsobom. Odstráňte všetky valčeky z kríža.
7. Odstráňte druhý poistný krúžok z hriadeľa. Odstráňte kryt závesu. Na modeloch Prelude 1988-91. a Accord 1990-91 dynamický tlmič musí byť tiež odstránený z hriadeľa.
8. Ak je potrebné vymeniť vonkajší kryt závesu, najskôr odstráňte spony krytu a potom stiahnite kryt zo závesu a potom z hriadeľa. Pri držaní vonkajšieho čapu otáčajte koncom hriadeľa. Počúvajte zvuky zo zlých ložísk vo vnútri kĺbu. Ak je záves hlučný, mal by sa vymeniť. Nové kĺby už majú namontovaný nový hriadeľ, takže pri výmene musí byť vnútorný kĺb nasadený na nový hriadeľ.
9. Vyčistite a skontrolujte všetky jednotlivé časti. Ak sa objavia známky opotrebovania, diel by sa mal vymeniť.
Pre inštaláciu:
10. Vonkajšie a vnútorné škáry úplne vyplňte molybdénovým mazivom. Používajte iba mazivo na báze disulfidu molybdénu, pretože iné mazivá nevydržia zaťaženie. Pred inštaláciou krytov oblepte drážky hriadeľa vinylovou alebo lepiacou páskou, aby ste chránili kryty.
11. Natiahnite puzdro vonkajšieho závesu na hriadeľ a potom na záves. S nasadením upevňovacích krúžkov sa neponáhľajte.
12. Natiahnite kryt vnútorného závesu na hriadeľ. Nainštalujte dynamický tlmič, ak je odstránený.
13. Nasuňte vnútorný poistný krúžok na hriadeľ. Nasaďte valčeky a ložiskové krúžky na os priečnika. Držte hriadeľ zvisle a vložte zostavu pavúka do vnútorného čapu. Nainštalujte vonkajší poistný krúžok.
14. Nasaďte kryty na oba pánty. Vymeňte úzky koniec krytu. Prídržný krúžok krytu by mal byť vycentrovaný medzi polohovacími výstupkami na hriadeli. Nainštalujte poistný krúžok. Ohnite obe sady upevňovacích svoriek. Keď je krúžok na svojom mieste, roztiahnite a stiahnite kryty jeden alebo dvakrát a uvoľnite, aby ste sa vrátili na normálnu veľkosť a dĺžku.
15. Upravte dĺžku hnacieho hriadeľa podľa nižšie uvedených pokynov. Po nastavení hriadeľa na správnu dĺžku upravte veľkosť krytu v strede medzi jeho úplne vytiahnutou a úplne stlačenou polohou. Správna dĺžka hriadeľa:
- 1984-85 Accord: pravá - 496-500,5 mm, ľavá - 779-783,5 mm pre manuálnu prevodovku a 787-791,5 mm pre automatickú.
- 1986-89 Accord: pravá - 506-510,5 mm, ľavá - 805-809,5 mm pre manuálnu prevodovku a 812-816,5 mm pre automatickú.
- 1984-87 Prelude, s karburátorom: vpravo - 514-518,5 mm, vľavo - 800-804,5 mm pre manuálnu prevodovku a 809-813,5 mm pre automatickú.
- 1984-87 Prelude, so vstrekovačom: pravý - 506-510,5 mm, ľavý - 805-809,5 mm pre manuálnu prevodovku a 812-816,5 mm pre automatickú.
- 1988-91 Predohra: 496 mm ľavý a pravý hriadeľ.
- 4990-91 Accord, manuálna prevodovka: ľavý a pravý hriadeľ po 478,7-483,7 mm.
- 1990-91 Accord, automatická prevodovka: ľavá - 836,7-841,7 mm, pravá - 478,7-483,7 mm.
16. Nainštalujte nové poistné krúžky zo širokých koncov krytov. Nezabudnite ohnúť obe sady upevňovacích spôn. Ak chcete znížiť výšku, zľahka poklepte na krúžky v miestach, kde sú zvýšené okraje. Nie je dovolené zasiahnuť puzdro.
17. Nainštalujte dynamický tlmič vo vzdialenosti 3-7 mm od krytu. Rovnakým spôsobom nainštalujte nový poistný krúžok.
18. Nainštalujte novú pružinovú sponu z vnútorného konca závesu; nainštalujte hnací hriadeľ.