Generálna oprava motora auta Honda Accord 3

Princíp činnosti motora
Piestový motor je kovový blok obsahujúci rad okrúhlych komôr alebo valcov. Tieto komory môžu byť usporiadané v rade v rade alebo v tvare V; preto je v popise motor označený ako "4", "6" alebo V6 alebo V8. Motory HONDA...

Tipy na generálnu opravu
Väčšina procedúr generálnej opravy motora je pomerne štandardná. Okrem postupov na výmenu určitých dielov a úplných špecifikácií vášho motora je táto kapitola aj sprievodcom bežných postupov renovácie. Uvádzajú sa...

Kontrola kompresie motora
Výrazný nedostatok výkonu motora, nadmerná spotreba oleja a/alebo paliva sú indikátormi vnútorného opotrebovania motora. Opotrebované piestne krúžky, ryhovaný alebo opotrebovaný povrch vložky, únik plynov cez tesnenie...

Motor — demontáž a montáž
UPOZORNENIE: Ak si akákoľvek oprava vyžaduje odstránenie komponentu klimatizačného systému (na vybavených vozidlách), neodpájajte potrubia s chladivom. Ak nie je možné posunúť komponent s pripojenými vedeniami, nechajte...

Špecifikácia motora
Špecifikácia motora MP-FI, MP-PFI - viacpolohové vstrekovanie paliva (1) Mechanický box - 104@5800; Stroj. box - 105@5800 (2) Európsky exekúcie Špecifikácia ventilu (1) 1829 cm 3 – 1995 cm 3 Vstup: 42,164 Promócie...

Kryt ventilu alebo kryt vahadla — demontáž a montáž
Odstúpenie 1. Na niektorých modeloch bude potrebné demontovať zostavu vzduchového filtra. 2. Odpojte uzemňovací kábel a vodiče od zapaľovacej sviečky (ak je to potrebné) a lanko plynu (ak je to potrebné) z krytu...

Vahadlová náprava — demontáž a montáž
Vahadla a náprava tvoria jeden celok a odnímajú sa spoločne. Pozrite si časť " Vačkový hriadeľ, demontáž a montáž ". Vačkový hriadeľ je možné demontovať po odstránení vahadiel, ich náprav a ozubených zostáv. Pre všetky...

Termostat — demontáž a montáž
Puzdro termostatu sa nachádza na hlave valcov na všetkých modeloch okrem 1990-91 Accord, kde je umiestnené na konci sacieho potrubia vodného čerpadla. 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Po ochladení motora...

Sacie potrubie — demontáž a montáž
Modely s karburátorom 1. Umiestnite čistú a suchú nádobu pod chladič, odstráňte zátku a vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča. 2. Odstráňte vzduchový filter a jeho puzdro z karburátora. 3. Odstráňte vzduchový ventil,...

Výfukové potrubie — demontáž a montáž
Karburátorové motory VAROVANIE: NEVYKONÁVAJTE tento postup na horúcom alebo dokonca teplom motore. 1. Zdvihnite a zaistite vozidlo. 2. Odskrutkujte matice upevňujúce potrubie k výfukovému potrubiu, vyberte potrubie,...

Radiátor a elektrické ventilátory — demontáž a montáž
Motory Honda využívajú systém vodného chladenia. Chladiaca kvapalina, ktorá cirkuluje potrubím pod pôsobením vodného čerpadla, sa zahrieva, keď sa zvyšuje počet cyklov cez motor. Keď chladiaca kvapalina cirkuluje v...

Olejový chladič — demontáž a montáž
Vozidlá PRELUDE so vstrekovaním paliva od roku 1988 používajú vodou chladený olejový filter na odstránenie časti tepla z toku oleja. Rovnaký chladiaci systém sa objavuje na autách ACCORD z roku 1991. Chladiaca kvapalina...

Vodná pumpa — Accord 1984-89 a Prelude 1984-87
Tieto operácie vyžadujú odstránenie a inštaláciu veľkého počtu malých častí. Niektoré z operácií je možné vykonávať zhora aj zdola, v závislosti od dĺžky vašich rúk a zručnosti. Ak pracujete zospodu a potrebujete stroj...

Vodná pumpa — Accord 1990-91
VAROVANIE: Tieto operácie zahŕňajú demontáž a montáž hnacieho remeňa vačkového hriadeľa. NEPOKÚŠAJTE sa demontovať vodné čerpadlo, pokiaľ neviete, ako namontovať remeň vačkového hriadeľa. Odstúpenie 1. Odpojte kábel od...

Vodná pumpa — Prelude 1988-91
Táto operácia vyžaduje odstránenie hnacieho remeňa vačkového hriadeľa. NEPOKÚŠAJTE sa demontovať vodné čerpadlo, pokiaľ neviete, ako odstrániť hnací remeň vačkového hriadeľa. Odstúpenie 1. Odpojte kábel od záporného...

Hlava valcov — 1984-89 Accord and Prelude, motor SOHC
Environmental Protection Agency varuje, že dlhodobý kontakt motorového oleja s pokožkou spôsobuje kožnú patológiu vrátane rakoviny kože. Na minimalizovanie takéhoto kontaktu používajte rôzne ochranné prostriedky. Pri...

Hlava valcov — 1988-89 Prelude, motor DOHC
Teplota hlavy valcov musí byť nižšia ako 38°C; nechajte motor niekoľko hodín vychladnúť. Otočte zotrvačník tak, aby bol piest číslo jedna v hornej úvrati. Odstúpenie 1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie. 2. Vypustite...

Hlava valca — 1990-91 Accord
Odstúpenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Nastavte valec č. 1 na TDC otáčaním kľukového hriadeľa. 3. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému. Použite čistú nádobu; po naplnení ju zatvorte...

Hlava valca — 1990-91 Predohra
Odstúpenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Naštartujte motor, aby sa valec číslo 1 dostal do TDC. 2. Zdvihnite a zaistite vozidlo. Vypustite chladiacu kvapalinu. 3. Na 2,0L motoroch. Odstráňte kryt...

Čistenie a kontrola hlavy valcov
1. Demontujte zostavu ventilu z hlavy valca. 2. Pomocou malej drôtenej kefy vyčistite karbónové usadeniny zo spaľovacích komôr a ventilových priechodov. 3. Skontrolujte hlavu valca, či nemá praskliny vo výfukových...

Pružiny ventilov a tesnenia drieku ventilov
Ventilové pružiny tlačia ventil na sedlo a zatvárajú ho po otvorení vačkového hriadeľa. Pružiny ventilov Honda zriedka zlyhajú. Pružiny musia byť odstránené, aby sa umožnil prístup k tesneniam drieku ventilu. Tesnenia...

Ventily a pružiny — demontáž, montáž a kontrola
Odstránenie a inštalácia Na odstránenie ventilov a pružín je potrebný špeciálny sťahovák. Malý magnet môže byť veľmi užitočný na vyťahovanie závlačiek a pružinových podložiek. Položte hlavu valca na bok na stojan....

Sedadlá ventilov — kontrola, demontáž a montáž
Všetky sedlá ventilov v motoroch, skryté vo vodiacich lištách, sú nevymeniteľné a musia sa odrezať, keď si to servis vyžaduje. Rezanie sediel vyžaduje špeciálne nástroje a skúsenosti a malo by sa vykonávať v strojárni....

Olejová vaňa — demontáž a montáž
VAROVANIE: Dlhší kontakt s POUŽITÉ motorovým olejom môže spôsobiť množstvo kožných ochorení VRÁTANE rec! Musíte vynaložiť maximálne úsilie, aby ste minimalizovali kontakt s použitým motorovým olejom. Pri výmene oleja je...

Olejové čerpadlo — demontáž a montáž
1988-91 Prelude, 1990-91 Accord Odstúpenie 1. Vypustite motorový olej. Otočte kľukovým hriadeľom a zarovnajte bielu drážku na remenici kľukového hriadeľa s ukazovateľom na kryte remeňa vačkového hriadeľa (zarovnajte...

Generálna oprava olejového čerpadla
Tieto postupy sa vykonávajú s olejovým čerpadlom odstráneným z motora. 1984-87 Prelude, 1984-89 Accord 1. Skontrolujte radiálnu vôľu rotora pre vnútorný aj vonkajší rotor. Medzera - 0,15-0,20 mm. 2. Pomocou spáromeru...

Vačkový hriadeľ a remeň krytu — 1984-89 Accord, 1984-87 Prelude
Odstúpenie 1. Otočte kľukovým hriadeľom, aby ste zarovnali ukazovateľ zotrvačníka s TDC (TDC) na kompresnom zdvihu valca 1. 2. Odstráňte skrutky krytu ventilu a horného krytu hnacieho remeňa vačkového hriadeľa a samotné...

Vačkový hriadeľ a remeň krytu — 1990-91 Accord
Odstúpenie Cm. obrázky 95 a 97 . 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Otočte motor, aby ste zarovnali značky na remenici vačkového hriadeľa a nastavte valec č. 1 na TDC. Keď je motor v tejto polohe, nesmie sa...

Vačkový hriadeľ a krycí remeň — 1988-91 Prelude
Odstúpenie Cm. výkresy 100, 101 a 102 . 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Otočte motor, aby ste zarovnali značky na remenici vačkového hriadeľa a nastavte valec číslo 1 na TDC. Keď je motor v tejto polohe,...

Ozubené kolesá vačkového hriadeľa — demontáž a montáž
Odstúpenie Hnací remeň vačkového hriadeľa nie je potrebné úplne demontovať, bude ho však potrebné odstrániť z remenice (ov) vačkový hriadeľ. Venujte veľkú pozornosť ochrane remeňa pred ohnutím, skrútením a znečistením...

Vačkový hriadeľ — motory SOHC
Odstúpenie Teplota motora musí byť nižšia ako 38°C. Aby ste uľahčili inštaláciu, pred demontážou vačkového hriadeľa sa uistite, že piest číslo 1 je v hornej úvrati. 1. Odstráňte kryt ventilu. 2. Demontujte snímač polohy...

Vačkový hriadeľ — motory DOHC
Odstúpenie Teplota motora musí byť nižšia ako 38°C. Na uľahčenie montáže sa pred demontážou vačkového hriadeľa uistite, že piest číslo 1 je v hornej úvrati. 1. Odstráňte kryt ventilu. 2. Demontujte snímač polohy...

Piesty a ojnice — demontáž
Tento postup vyžaduje odstránenie hlavy a olejovej vane. Je oveľa jednoduchšie vykonať túto prácu s motorom odstráneným a nainštalovaným na stojane. 1. Ak sú piesty a ojnice odstránené z dôvodu extrémneho opotrebovania,...

Výmena ojničného ložiska
Ojničné ložiská vo všetkých motoroch Honda pozostávajú z dvoch polovíc alebo puzdier, ktoré nie sú zameniteľné pre ojnicu a uzáver. Keď sú puzdrá umiestnené na mieste, ich konce mierne vyčnievajú z povrchu ojnice a...

Kontrola piestov a ojníc
1. Zmerajte vložku valca v troch úrovniach (v hornej polohe horného krúžku, v strede a na spodnej časti valca) a to v dvoch smeroch (pozdĺžne a priečne rozmery) - iba šesť meraní pre každý valec. Porovnaním 3...

Piestny čap — inštalácia
Piestny čap je zatlačený na miesto. Na demontáž a montáž sú potrebné špeciálne nástroje, vrátane unášača čapu, vodiaceho puzdra, tŕňov na zadržiavanie kolíkov a hydraulického lisu. 1. Nezabudnite, že ak nainštalujete...

Kľukový hriadeľ a hlavné ložiská — demontáž a montáž
Okrem Accordu 90-91 1. Vyberte motor z vozidla a položte ho na pracovný stojan. 2. Odstráňte upevňovacie skrutky a podložky remenice kľukového hriadeľa. 3. Demontujte predný kryt a zostavu vodiacej kladky klimatizácie,...

Kľukový hriadeľ a vyvažovacie hriadele
Accord 1990-91 Vykonali sa kroky na odstránenie kľukového hriadeľa bez zmeny polohy piestov v bloku valcov. 1. Demontujte motor z auta, aj zotrvačník z motora, odskrutkujte zadný alebo bočný pravý kryt z motora. 2....

Hlavné olejové tesnenia kľukového hriadeľa — demontáž a montáž
Accord 1984-89, Prelude 1984-87 1. Predné a zadné hlavné olejové tesnenia sú držané na kľukovom hriadeli koncovými uzávermi; sú uvoľnené a odstránené s kľukovým hriadeľom. Pri montáži naneste netvrdnúce mazivo na spoje,...

Zotrvačník / hnacia doska — demontáž a montáž
Odstúpenie 1. Odstráňte prevodovku. 2. Odstráňte upevňovacie skrutky a zotrvačník. 3. Zadný kryt je možné odobrať (len pre manuálnu prevodovku). Pre inštaláciu: Všetky hlavné rotujúce časti vrátane zotrvačníka/dosky...

Výfukový systém
Preventívne opatrenia Z viacerých dôvodov môže byť práca na výfukovom systéme najnebezpečnejšou prácou, ktorú môžete na svojom vozidle vykonávať. Vždy dodržiavajte nasledujúce preventívne opatrenia: Bezpečne ukotvte...

Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
Uťahovacie momenty Komponent Moment Generátor - 1984-85 -- Regulátor generátora 22 Nm -- Generátor rotačných bohov 45 Nm - 1986-89 -- Alternátor cez skrutku a maticu 45 Nm -- Horná skrutka 24 Nm - 1990-91 -- Konzolové...

Táto sekcia je k dispozícii na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code