Kontrola vstupu modulu ističa na ACCORD 1990-91
1. Odstráňte uzáver rozdeľovača, rotor a sito.
2. Označte a odpojte 4 vodiče od modulu ističa.
3. Zapnite zapaľovanie (do polohy ON). Skontrolujte voltmetrom napätie medzi čiernym/žltým vodičom a zemou. Musí tam byť napätie. Ak nie je žiadne napätie, musíte skontrolovať integritu čierneho / žltého vodiča medzi prerušovacím modulom a spínačom zapaľovania.
4. Skontrolujte napätie medzi bielo/modrým vodičom a uzemnením; Napätie by malo byť pri zapnutom zapaľovaní. Ak nie, skontrolujte bielo/modrý vodič od modulu ističa k cievke. Musíte skontrolovať samotnú zapaľovaciu cievku.
5. Vypnite zapaľovanie (Poloha OFF). Skontrolujte kontinuitu žltého/zeleného vodiča medzi modulom a ECU.
6. Skontrolujte kontinuitu modrého vodiča medzi tachometrom a modulom choppera.
7. Ak všetky testy prebehnú normálne, musíte modul vymeniť.
Kontrola vstupu modulu ističa pre karburátor PRELUDE 1990 s rozvádzačom TOYO DENSO
1. Odstráňte uzáver rozdeľovača, rotor a sito. Odstráňte skrutky, ktoré držia rozvádzač a vyberte samotný rozvádzač, aby ste získali prístup. Nechajte káblový zväzok pripojený k rozvádzaču.
2. Odstráňte modul ističa.
3. Zapnite zapaľovanie a skontrolujte napätie medzi svorkou modrého vodiča (1) (vonkajší modrý drôt) a hmotnosť; napätie by malo byť.
4. Skontrolujte napätie medzi čiernou/žltou svorkou a uzemnením (zem); napätie by malo byť.
5. Ak pri niektorom z testov nie je žiadne napätie, vypnite zapaľovanie. Skontrolujte modrý vodič (1) medzi prerušovacím modulom a zapaľovacou cievkou; skontrolujte čierny/žltý vodič medzi modulom ističa, kľúčom zapaľovania a cievkou. Skontrolujte aj cievku.
6. Ak všetky testy prebehli dobre a problém stále pretrváva, modul ističa je potrebné vymeniť.
7. Vymeňte sito, rotor a kryt. Nainštalujte rozdeľovač.
Kontrola vstupu modulu ističa pre karburátor PRELUDE 1990 s rozvádzačom HITACHI
1. Odstráňte uzáver rozdeľovača.
2. Označte a odpojte vodiče od modulu ističa.
3. Zapnite zapaľovanie. Skontrolujte napätie medzi modrým vodičom a zemou. Musí tam byť napätie.
4. Skontrolujte napätie medzi čiernym/žltým vodičom a uzemnením. Musí tam byť napätie.
5. Ak pri akomkoľvek teste nie je žiadne napätie, vypnite zapaľovanie. Skontrolujte integritu (vodivosť) modrý vodič medzi zapaľovacou cievkou a modulom ističa. Skontrolujte integritu čierneho/žltého vodiča medzi kľúčom zapaľovania, cievkou a modulom ističa.
6. Pomocou ohmmetra (Mierka Rx100), skontrolujte kontinuitu na svorkách modulu ističa. Vodivosť by mala existovať iba v jednom smere.
7. Ak sú všetky testy v poriadku a problém stále pretrváva, modul ističa je potrebné vymeniť.
8. Nainštalujte uzáver rozdeľovača.
Test vstupu prerušovacieho modulu pre vozidlá so vstrekovaním paliva PRED 1990-91
1. Modul choppera sa nachádza na pravej prednej strane tlmiča. Pri vypnutom zapaľovaní odpojte konektor modulu ističa.
2. Zapnite zapaľovanie (Poloha ON). Skontrolujte napätie medzi modrým vodičom a zemou (zem). Musí tam byť napätie.
3. Skontrolujte napätie medzi čiernym/žltým vodičom a uzemnením. Musí tam byť napätie.
4. Ak pri akomkoľvek teste nie je žiadne napätie, vypnite zapaľovanie. Skontrolujte kontinuitu modrého vodiča medzi zapaľovacou cievkou a modulom ističa. Skontrolujte kontinuitu čierneho/žltého vodiča medzi kľúčom zapaľovania, cievkou a modulom ističa.
5. Skontrolujte kontinuitu bieleho vodiča medzi ECU a konektorom modulu ističa.