На почетку кретања или током убрзања у брзинама за напред (4ВД режим)
1. Подигните возило са сва четири точка од тла.
2. Означите карданско вратило.
Ознака се може нанети на било које карданско вратило (#1 или #2).
3. Покрените мотор и загрејте га док се вентилатор хладњака не укључи два пута.
4. Брзином х.х. поставите ручицу мењача у положај 2, притисните прекидач за ниско задржавање да бисте укључили 1. брзину.
5. Чврсто затегните паркирну кочницу и измерите време потребно за окретање погонског вратила 10 пута.
- Ако измерено време прелази 10 секунди, 4ВД систем ради нормално на почетку кретања или током убрзања у брзинама за напред.
- Ако је измерено време мање од 10 секунди, систем је неисправан. Проверите течност диференцијала. Ако је све у реду, замените склоп кућишта разводника диференцијалног момента.
На почетку кретања или током убрзања у ходу уназад (4ВД режим)
1. Подигните возило са сва четири точка од тла.
2. Означите карданско вратило.
Ознака се може нанети на било које карданско вратило (#1 или #2).
3. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре (вентилатор хладњака ће се укључити најмање два пута).
4. Брзином х.х. поставите ручицу мењача у положај Р.
5. Чврсто затегните паркирну кочницу и измерите време потребно за окретање погонског вратила 10 пута.
- Ако је измерено време дуже од 10 секунди, 4ВД систем ради нормално на почетку кретања или током убрзања у брзини уназад.
- Ако је измерено време мање од 10 секунди, систем је неисправан. Проверите течност диференцијала. Ако је све у реду са њим, замените кућиште диференцијала-разводника, склоп обртног момента.
Током успоравања у брзинама за напред (2ВД режим)
1. Поставите клинове за точкове испод предњих точкова, подигните један задњи точак и подигните га.
2. Ухватите подигнути точак и окрените га непрекидно у правцу који одговара возилу које се креће напред, више од једног окрета.
Ако се сила ротације не повећа, систем 2ВД ради нормално током успоравања у брзинама за напред.
Ако се сила ротације постепено повећава, систем је неисправан. Проверите течност диференцијала. Ако је све у реду, замените склоп кућишта диференцијала разводника обртног момента.
Током успоравања у брзини уназад (4ВД режим)
1. Поставите клинове за точкове испод предњих точкова, подигните један задњи точак и подигните га.
2. Ухватите подигнути точак и окрените га непрекидно у правцу кретања возила уназад за више од једног окрета.
- Ако се сила ротације постепено повећава, 4ВД систем ради нормално током успоравања у брзини уназад.
- Ако се сила ротације не повећа, систем је неисправан.
Проверите течност диференцијала. Ако је све у реду, замените склоп кућишта разводника диференцијалног момента.