1. Проверите свећице на следећи начин и подесите или замените ако је потребно:
- Проверите празнине за варнице
- Проверите контаминацију електрода
- Проверите да ли има чађи
- Проверите да ли има пукотина у изолатору централне електроде.
2. Ако су електроде јако изгореле, могу се претпоставити следећи разлози:
- Свећице раде на сиромашној мешавини ваздуха и горива
- Превелико време паљења
- Низак број свећица
- Квар система за хлађење
- Недовољно затезање свећа
3. Ако су свећице потпуно црне од чађи, могу се претпоставити следећи разлози:
- Дуготрајан рад у празном ходу
- Свећице су радиле на пребогату мешавину ваздуха и горива
- Касно паљење
- Неисправан калем за паљење, неисправан кондензатор за сузбијање буке или жице високог напона
- Истрошени клипни прстенови и вођице вентила
- Ненормалан размак варница
- Превелик број свећа
4. Ако постоје наслаге угљеника на електродама, очистите пескаром.
Пажња. Потпуно уклоните песак након пескарења.
5. Ако је централна електрода сферна, замените свећицу.
Користите свећице, одговарају стандарду ISO (Међународни стандард) са ознаком
.
Врсте свећица
- NGK: ZFR5F11*
- DENSO: KJ16CR-L11*
*: Користи свећице за моторе са убризгавањем горива.
Пакет је означен као
.
Размак варница:
- Стандардни размак: 1,0-1,1 мм
6. Приликом уградње свеће, уметните је у кључ за свећице, причврстите руком док не додирне место уградње, а затим затегните до потребног обртног момента.
: 18 N·m (1,8 кг м)