пажња:
- Немојте покретати мотор ако батерија има низак ниво електролита. Ово може оштетити батерију.
- Не остављајте аутомобил са укљученим мотором у слабо проветреном простору, јер тровање угљен-моноксидом из издувних гасова може изазвати тровање.
- Притисните педалу кочнице пре покретања мотора.
Напомена: Ако се звук издувних гасова променио или кабина смрди на издувне гасове или бензин, може се претпоставити квар издувног система или система за гориво, па обавезно контактирајте сервис.
1. До краја затегните паркирну кочницу.
2. Уверите се да је ручица мењача аутоматског мењача у положају П.
3. Снажно притисните педалу кочнице.
4. Без притиска на педалу гаса, покрените мотор стартером док се мотор не покрене.
Белешка:
- Мотор се лакше покреће ако се искључе снажни потрошачи електричне енергије (фарови, клима уређај, грејач задњег стакла итд.).
- Не укључујте стартер дуже од 15 секунди. батерија се може испразнити или се стартер оштетити.
- Ако се мотор не покрене у року од 15 секунди, окрените кључ за паљење у положај «I», сачекајте најмање 10 секунди, а затим поново покрените.
Ако је мотор топао, мотор се можда неће одмах покренути. У таквим случајевима, притисните папучицу гаса отприлике до пола и покрените. Након покретања мотора, отпустите педалу гаса.
Након покретања мотора, систем управљања мотором одржава брзину мотора на великој брзини, међутим, како се мотор загрева, брзина мотора се смањује на нормалну.