Оптерећење осигурача, уземљење — струјни релеј Релејни тест 4-пински релеји 1. Уклоните релеј. Сви релеји се тестирају на исти начин. 2. Проверите континуитет између пинова #1 и #2. 3. Проверите континуитет на пиновима #3 и #4. 4. Примените напон батерије између...
Уземљење осигурача — прекидач за паљење Преглед Ако у близини постоје компоненте додатног сигурносног система, током рада види гл. Додатни пасивни сигурносни систем (SRS) . 1. Искључите 6-пински конектор из кутије са осигурачима на страни возача. 2. Проверите...
Кутија релеја/осигурача *1: Модели са мотором Ф23А *2: Модели са Ј30А мотором Кутија са осигурачима на страни возача Кутија са осигурачима, сувозачева страна Оптерећење осигурача Ожичење «масе»
Провера стартера на аутомобилу Температура околине треба да буде између 15-38°Ц. Мерни инструменти морају имати следеће границе мерења: Амперметар: 0-400А Волтметар: 0-20В, грешка не већа од 0,1В Тахометар: 0-1200 о/мин 1. Повежите амперметар и...
Замена стартера 1. Прекините везу (-) кабл батерије. 2. Одспојите кабл са прикључка Б стартера. 3. Одспојите црно/белу жицу са прикључка С е/магнетног стартера. 4. Искључите вијак за причвршћивање стартера и уклоните стартер. 5....
Провера е / магнетног прекидача 1. Уклоните стартер. 2. Скините поклопац зупчаника и уклоните е/магнетни прекидач са њега. 3. Проверите проводљивост између свих контаката е / магнетног прекидача и уверите се да постоји проводљивост између контаката у...
Провера држача четкица 1. Уверите се да је између држача четкица (+) И (-) нема проводљивости. 2. Уметните држаче четкица и притисните их на комутатор. Причврстите 1 динамометар на опругу и измерите силу потребну да се опруга одмакне од...
Провера степена преноса/квачила 1. Притисните зупчаник/квачило аксијално и проверите да ли се глатко помера. Ако се не креће глатко, подмажите и по потреби замените зупчаник/квачило новим. 2. Док држите зупчаник/квачило, окрените погонски зупчаник и...
Провера ротора 1. Проверите да ли је ротор истрошен и оштећен. 2. Измерите спољни пречник комутатора и, ако је хабање веће од границе, замените ротор. - Спољни пречник прекидача: Стандард: 28,0-28,1 мм Ограничење: 27,5 мм 3. Користећи...
Провера четкица Измерите дужину четкица и ако је мања од границе, замените четкице. Пажња. Пре постављања нових четкица, обрусите крајеве четкица брусним папиром #500 или #600. Стандардна дужина четке: 15,8-16,2 мм Максимална дужина...
Постављање четкица 1. Подигните сваку опругу и причврстите четке у држаче као што је приказано на слици. 2. Уградите ротор у статор и притисните четке на комутатор. 3. Поставите задњи поклопац на држач. Уверите се да се држач четкице не...
Провера стартера Пажња. За тестирање користите жице са великим попречним пресеком (исти или већи пресек као код е / ожичења стартера аутомобила). Извршите сваку проверу не дуже од 5 секунди. Извршите тест са потпуно напуњеном батеријом....
Систем паљења — локација компоненте Погледајте испод за проверу времена паљења. О провери и подешавању брзине к.к. види гл. Систем управљања мотором .
Провера времена паљења Покрените мотор, загрејте га док се вентилатор хладњака не укључи два пута, а затим га загрејте још 3000 обртаја у минути. дуже од 2 мин. и кренути на путовање. 1. Проверите брзину празног хода. и ако су ван...
Замена разводника паљења Повлачење 1. Одспојите конектор са разводника. 2. Искључите каблове високог напона са поклопца разводника. 3. Искључите причврсне завртње и скините разводник са главе цилиндара. Инсталација 1. Замените О-прстен...
Провера улазног сигнала јединице за паљење Ако индикаторска лампица ПГМ-Фи трепери, види гл. Систем управљања мотором . Извршите тест улаза модула паљења након основног теста горива и система паљења. Провера јединице за паљење Провера завојнице за паљење...
Замена генератора 1. Одспојите негативни кабл са батерије. 2. Одвојите пин Б и 4-пински конектор са алтернатора. 3. Искључите вијак за подешавање, контраматицу и вијак за причвршћивање и уклоните ремен генератора. 4. Уклоните монтажни...
Демонтажа и монтажа генератора Одвојите ременицу, предњи поклопац и ротор само када мењате предњи лежај. Да бисте уклонили ротор, одврните сигурносну матицу помоћу прстенастих кључева (10 мм и 22 мм) или ударни кључ (22 мм).
Провера исправљача генератора Одвојите исправљач од статора. Проверите континуитет између следећих пинова тако што ћете променити поларитет сонди тестера и проверити да ли постоји континуитет само у једном правцу. Између контаката Б-П (П 1 , П 2 , П...
Провера четкица генератора 1. Измерите дужину четкица Стандардна дужина: 10,5 мм Гранична дужина: 1,5 мм Извршите мерење као што је приказано на слици. 2. Ако су четкице истрошене, замените их.
Провера статора генератора Испитивање статора се врши са уклоњеним исправљачем. 1. Проверите да ли постоји континуитет између терминала. 2. Проверите да нема континуитета између водова и језгра статора. Провера отпора изолације мегером Стандардни...
Провера ротора генератора 1. Измерите отпор између клизних прстенова. Стандардни отпор: 2.2-3.0Ω 2. Проверите да нема проводљивости између клизних прстенова и осовине ротора. Отпор изолације мерен мегером Стандардни отпор: 1МΩ