Упозорење!
- Уверите се да су дизалице, дизалице и сигурносна постоља правилно постављени и да су носачи дизалице постављени на одговарајућа места на мотору.
- Повуците паркирну кочницу и блокирајте задње точкове како се возило не би откотрљало са кревета и пало на вас док радите испод њега.
Упозорење! Покријте блатобране заштитном крпом да спречите оштећење лака.
1. Пребаците у неутрално.
2. Прво одспојите минус (-) кабл затим позитиван (+) кабл батерије.
3. Уклоните држач стезаљке батерије, а затим и саму батерију.
4. Уклоните базу батерије.
5. Уклоните чеп за испуштање и испразните течност за пренос.
6. Уврните чеп у отвор за одвод са новом заптивном подлошком.
7. Уклоните стезаљку кабелског свежња са држача стезаљке, а затим одспојите каблове стартера.
8. Одспојите прикључке кабла за уземљење мењача и уклоните стезаљку црева хладњака са држача за вешање мењача, затим одвојите конектор свежња соленоида и конектор сензора брзине погонске ременице.
9. Уклоните копчу са краја кабла мењача, а затим одвојите крај кабла од контролне полуге.
10. Уклоните држач кабла мењача заједно са сајлом. Не савијајте сајлу мењача.
11. Уклоните држач стезаљке кабелског свежња, затим одспојите конекторе сензора расхладне течности мотора (ЕАТИНГ), сензор брзине улазног вратила, сензор брзине гоњене ременице и сензор брзине возила (VSS).
12. Уклоните разводник.
13. Искључите завртње за причвршћивање кућишта мењача.
14. Уклоните штитник од блата.
15. Поставите насадни кључ од 5 мм на врх клина кугличног зглоба, а затим уклоните матице са прстеном са клинова кугличног зглоба на предњем стабилизатору. Одвојите предње стабилизаторске карике од доњих кракова вешања.
16. Уклоните клинове и одврните матице кугличног зглоба, а затим одвојите зглобове управљача од доњих полуга вешања (види гл. «Предње и задње вешање»).
17. Уклоните задњу носећу греду.
18. Одвојите погонску осовину из диференцијала и контра вратила, затим повуците унутрашње осовине и уклоните десну погонску осовину из диференцијала и леву погонску осовину из контра вратила (види гл. «Дриве вратила»),
19. Померите десну погонску осовину напред.
20. Нанесите чисто моторно уље на све површине високе завршне обраде, а затим завежите пластичне кесе на крајеве погонских вратила.
21. Уклоните издувну цев А.
22. Означите прирубнице погонског вратила и склопа преносног кућишта, а затим одвојите погонско вратило од склопа преносног кућишта на моделу 4ВД.
23. Уклоните међувратило.
24. Нанесите чисто моторно уље на све површине са високом завршном обрадом, а затим завежите пластичне кесе на оба краја осовине.
25. Уклоните задњи учвршћивач.
26. Одвојите доводна црева АТФ хладњака од цеви АТФ хладњака. Да бисте спречили да АТФ побегне, окрените крајеве црева хладњака АТФ-а нагоре, а затим укључите црева и цеви. Проверите да ли има знакова цурења на спојевима црева.
27. Уклоните предњи десни ослонац/држач.
28. Уклоните предњи укрућење и поклопац замајца.
29. Олабавите осам вијака погонске плоче један по један окретањем ременице радилице.
30. Уклоните задњи ослонац/држач.
31. Причврстите држач витла на мотор, а затим лагано подигните мотор.
32. Подуприте мењач помоћу дизалице и подигните га само толико да скинете терет са носача.
33. Уклоните потпорни држач мењача.
34. Искључите причврсни вијак кућишта мењача.
35. Померите мењач даље од мотора тако да не додирује референтни клин.
36. Уклоните стартер из мењача.
37. Скините замајац са мењача.
38. Проверите диск јединицу и замените ако је оштећен.
