2. Отпустите завртањ за причвршћивање. Резервни точак се користи само у случају пробијања гуме.
 |  |
Када користите резервни точак, придржавајте се следећих правила.
- Повремено проверавајте притисак у гумама и одржавајте га у одређеним границама (4,2 кг/цм1 2).
- Након уградње резервног точка, возите брзином не већом од 100 км / х и покушајте да га замените стандардним што је пре могуће.
- Пошто је пречник резервне гуме мањи од пречника стандардне гуме, клиренс је због тога донекле смањен.
- Резервни точак и диск су само за ово возило. Не постављајте други резервни точак или фелге на своје возило, и немојте постављати точкове из свог возила на друге.
- Резервни точак не сме бити опремљен ланцем против клизања. Ако је потребно користити ланац у случају пробијања предњег точка, резервни точак се враћа назад, а ослобођени задњи точак се ставља испред, затим се ставља ланац.