Ако се точкови не окрећу, може се претпоставити да је дошло до квара у мењачу, па обавезно вуците аутомобил са 4. точковима нагоре или са подигнутим предњим точковима.
У случају вуче 4ВД возила, ни под којим условима није дозвољено делимично оптерећење (само предњи или задњи точкови). Ово може оштетити мењач или довести до откотрљања возила са платформе.
Вуча ужета
Вуча каблом се врши на следећи начин.
1. Модели са аутоматским мењачем.
Измерите ниво течности у аутоматском мењачу.
Ако је ниво уља испод доње границе, приликом вуче се морају подићи сва 4 точка или предњи точкови.
2. Отворите пртљажни простор и уклоните алат.
3. Узмите ручицу дизалице и прстен за вучу из комплета алата.
4. Користите крај ручке дизалице да отворите кровни отвор.
5. Чврсто зашрафити ушицу за вучу.
6. Закачите кабл за прстен за вучу, окачите белу крпу у средину сајле.
7. Поставите ручицу мењача или ручицу мењача у положај «N» (неутралан), и окрените кључ за паљење у положај «I» или «II».
8. Отпустите паркирну кочницу. Када вучете, пазите на светла упозорења на предњем возилу и не дозволите да кабл за вучу савија.
9. Модели са аутоматским мењачем.
Извршите вучу брзином мањом од 30 км/х и растојањем не већим од 80 км. Ако кабл уђе испод точкова, може оштетити каросерију, па се мора урадити следеће:
- Чврсто причврстите прстен за вучу.
- Не причвршћујте уже за вучу нигде осим за ушицу за вучу.
- Не преоптерећујте прстен за вучу.
Упутство. Када вучете са искљученим мотором, обратите пажњу на следеће:
- Вакумски појачивач кочнице не ради, тако да су перформансе кочења ниске.
- Серво волан не ради, па је тешко окретати волан.
- Код возила са ручним мењачем, кључ може да испадне из контакт браве ако се налази у «0», што ће довести до закључавања волана.
- На дугом спуштању, кочионе плочице и дискови могу да се прегреју и може доћи до квара кочнице.
Вуча возила хитне помоћи
Тежина вучног возила мора бити већа од тежине вученог возила.
Приликом причвршћивања сајле на вучну петљу, како би се спречило оштећење или деформација каросерије аутомобила или омче, потребно је:
- Не причвршћујте кабл на друга места осим на ушицу за вучу.
- Избегавајте вожњу која ствара већи притисак на ушицу за вучу.
- Ако се вуча врши помоћу челичне сајле или ланца, умотајте крпу око места где додирују каросерију аутомобила. Ако то не учините, можете оштетити браник.