Када притиснете педалу кочнице, можете осетити да педала лагано вибрира. Ово је нормално и указује на то да АБС систем ради. Наставите снажно да притискате педалу кочнице.
При малој брзини (испод 10 км/х) АБС систем не ради и кочнице раде нормално.
Овај систем не служи за смањење кочионог пута. Као и код аутомобила без АБС-а, што је пут клизавији, то је дужи пут кочења. Поред тога, чак и са радом АБС-а, побољшање вуче и управљања возилом је ограничено, тако да се мора водити рачуна када возите великом брзином на клизавом путу.
На грубим, пешчаним путевима и дубоком свежем снегу, возило са АБС-ом може имати дужи зауставни пут од возила без АБС-а. У горе наведеним условима на путу, држите растојање између возила и возите умереном брзином.
Упутство. Гуме на сва четири точка морају бити исте величине. Ако величине гума (спољни пречник) се разликују, АБС систем неће радити исправно.
АБС лампица упозорења
Ова лампица се налази на инструмент табли и пали када дође до квара у АБС систему.
Када се кључ за паљење окрене у положај «II» Лампа се пали на неколико секунди, а затим се гаси. Его је нормалан. Такође је нормално да се лампица упали на неколико секунди током вожње, а затим угаси.
Неисправност система може бити назначена следећим понашањем индикаторске лампице. У таквим случајевима, одмах идите у Хонда сервис ради дијагностике.
- Лампа се пали током вожње.
- Лампица се не пали када се кључ за паљење окрене у положај «II» или се не гаси после неколико секунди.
У свим овим случајевима кочнице раде нормално (без АБС-а).
Ако се контролна лампица АБС-а упали у исто време када и лампица упозорења кочнице, онда можда неће доћи до расподеле силе кочења и возило може постати неуправљиво током јаког кочења. У том случају избегавајте вожњу великом брзином и нагло кочење, обратите се продавцу Хонде.