Када се глава врати из радионице, у њој ће већ бити уграђени вентили са припадајућим компонентама. У овом случају, требало би да изоставите поступке из следећих пет ставова и пређете директно на радње описане у параграфу 7.
1. Прво поставите седишта опруге вентила на вођице вентила (види пратећу илустрацију).
Пажња! Престаните да тапкате по поклопцу чим потпуно налегне на главчину – даље лупкање може оштетити гуму. Уверите се да поклопци нису уврнути на чаурама.
2. Ставите нову уљну заптивку на сваку од водећих чаура. Уљне заптивке (усисни и издувни вентили) "седе" на њихове вођице нежним тапкањем.
Белешка. Заптивке осовине вентила за усисне и издувне вентиле разликују се по величини и означене су кодом у боји (види пратећу илустрацију) - немојте их збунити.
3. Радећи од једног до другог краја главе, подмажите први вентил молибденом или машћу за склоп мотора и поставите га у главу. Подмажите вретено вентила чистим моторним уљем.
4. Ставите опруге вентила и њихову плочу на шипку (види пратећу илустрацију). Помоћу специјалног алата стисните опруге спуштањем плоче, а затим уградите крекере сплит браве у отворени жлеб на вретену вентила.
Белешка. Опруге вентила се уграђују у намотаје са смањеним нагибом према глави.
5. Да бисте привремено поправили крекере пре пуштања алата, подмажите их изнутра густим мазивом (види пратећу илустрацију). 6. Поновите поступак за преостале вентиле. Уверите се да су све компоненте постављене стриктно на оригинална места.
7. Користећи мерну чељуст, проверите висину уградње вретена вентила (растојање од седишта опруга до крајње површине стабла вентила) (види пратећу илустрацију). Ако је глава поправљена у аутосервисној радионици, овај параметар ће већ бити правилно подешен. Ако резултат неког од мерења прелази дозвољену Спецификације вредност, замените одговарајући вентил и поново проверите. Ако замена вентила не исправи ситуацију, онда је седиште вентила предубоко у глави и ово друго мора бити замењено.
8. Подмажите радне површине клацкалица погона вентила, гребена и носача брегастог вратила машћу за монтажне моторе (ов) и клацкалице. Уградите брегасту осовину у главу (с) и склоп клацкалице (види део Поправка мотора без скидања са аутомобила - Цивиц модели ово поглавље).