Спецификације аутоматског мењача Кабл амортизера (модели карбуратора) растојање х (између краја кабла и сигурносне матице А) - 86 мм слободан ход полуге - 2-4 мм Моменти затезања за навојне спојеве (Н м) Вијци за причвршћивање погонског квачила на...
Решавање проблема Напомена: Лоше перформансе аутоматског мењача могу бити узроковане углавном из пет разлога: лоше перформансе мотора, лоша подешавања, хидраулички кварови, механички кварови и кварови на рачунару. Дијагноза увек треба да...
Кабл пригушног вентила — подешавање Мотори са карбуратором 1. Уклоните кућиште филтера за ваздух ( види поглавље 4 ). 2. Одвојите кабл од руке и полуге погона гаса. Сл. 3.2 Кабл за гас Подешавање носача 3. Пре подешавања кабла вентила, положај држача се...
Кабл за мењање — уклањање, монтажа и подешавање Повлачење 1. Померите контролну ручицу у неутрални положај, подигните возило и поставите га на постоље. 2. Уклоните заштиту моторног простора. 3. Уклоните предњи део издувне цеви ( види поглавље 4 ). 4. Уклоните...
Неутрални кључ — проверите и промените 1. Покрените мотор на сваком положају ручице мењача. Стартер би требало да се закачи само у положајима П или Н. Ако се стартер не забрави или се закачи у другим положајима осим П или Н, проверите да ли је кабл за мењање...
Аутоматски мењач — уклањање и уградња Повлачење 1. Искључите каблове из батерије и уклоните је. ово ће вам знатно олакшати рад у будућности. 2. Уклоните кућиште филтера за ваздух и његова црева 3. Уклоните разводник ( види поглавље 5 ). 4. Одспојите кабл...