Напомена: Прво прочитајте цео одељак. Мотор и мењач се уклањају као склоп. Уклањање мењача се врши изван аутомобила.
Повлачење
1. На моделима са убризгавањем горива, смањите притисак горива у систему (види поглавље 4).
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
3. Ставите заштитне поклопце на блатобране и скините поклопац мотора (види поглавље 11).
4. Уклоните јединицу за чишћење ваздуха (види поглавље 4).
5. Подигните возило и поставите га на постоље. Испустите расхладну течност и уље, уклоните погонске каишеве (види поглавље 1).
6. Означите, а затим искључите све вакуумске водове, црева, жице, каблове за уземљење и водове за гориво. Означите их лепљивом траком или бојом.
7. Уклоните вентилатор, дифузор и радијатор расхладног система.
8. Отпустите преостали притисак горива у резервоару (отвори поклопац) и искључите довод горива од кућишта до мотора (види поглавље 4). Затворите отворене цеви.
9. Одвојите полугу за гас, везу вентила за гас и ручну полугу за гас од мотора (види поглавље 4).
Напомена: Немојте савијати унутрашњи кабл за вучу. Замените неисправан кабл новим.
10. Ако је аутомобил опремљен серво управљачем (серво), искључите пумпу серво управљача. Ако у близини има слободног простора, поправите пумпу серво управљача без одвајања црева од ње; у супротном, уклоните пумпу серво управљача (види поглавље 10).
11. На возилима опремљеним клима уређајем, скините компресор и без скидања црева оставите га на страну (види поглавље 3).
12. Одвојите одводну цев пригушивача од издувне гране (видети одељак А).
13. Искључите погон точкова (види поглавље 8), жице, шипка осовине и сајла брзиномера од мењача (види поглавље 7).
Напомена: На возилима са 4ВД, уклоните контролни кабл из кућишта преносне кутије. Одвојите осовину од мењача.
14. Уградите куке за подизање у држач мотора. Затегните линије врло лаганом силом.
Сл. 5.14 подизање мотора
15. Проверите поново да ништа осим носача мотора није повезано са кућиштем мотора и мењача.
16. Поставите дизалицу испод мењача. Ставите комад дрвета између дизалице и кућишта мењача. Уклоните пролазни вијак са носача мотора и одврните подупирач (видети одељак А), одврните потпорни држач мењача (ако је инсталиран) од ње.
Опрез: Не стављајте ниједан део тела испод мотора. када је јединица за напајање на утичници.
17. Полако подигните пакет напајања. Ако је потребно, извуците носаче са рама помоћу полуге.
18. Уклоните агрегат из возила и пажљиво га спустите на постоље.
19. Уклоните везу мотора / мењача за ојачање.
20. На моделима са аутоматским мењачем, скините заштитни поклопац са претварача обртног момента. Уклоните стезаљке са погонског квачила претварача обртног момента (види поглавље 7) и извуците трансформатор из картера.
21. Одврните завртње који причвршћују мењач за мотор и уклоните мењач
22. Положите мотор на под и уклоните замајац. Поставите мотор на постоље.
Сл. 5.21 Уклањање мењача
Инсталација
23. Прегледајте носаче мотора и мењача. Не смеју се носити или оштетити.
24. На моделима са ручним мењачем, проверите стање квачила (види поглавље 8). На аутоматском мењачу проверите стање уљних заптивки и чаура.
25. На моделима са мануелним мењачем, нанесите високотемпературну маст на носећи лежај радилице.
26. На моделима са аутоматским мењачем, подмажите врх и заптивну ивицу уљне заптивке.
27. Пажљиво поставите мењач на место, пратећи процедуру описану у Поглавље 7.
Напомена: Немојте користити обртни момент завртња да бисте поравнали мењач са мотором. Ово може оштетити главне делове.
28. Чврсто причврстите мењач на мотор.
29. Спустите агрегат у моторни простор.
30. Поставите монтажне завртње и затегните их.
31. Инсталирајте уклоњене делове обрнутим редоследом од растављања.
32. Сипати расхладну течност и уље. Ако је потребно, додајте течност за пренос у резервоар пумпе серво управљача (види поглавље 1).
33. Покрените мотор и проверите његов рад. Зауставите мотор и проверите ниво свих течности.