Систем за покретање се састоји од батерије, мотора стартера, релеја стартера и жица. Релеј стартера је причвршћен директно на стартер. Стартер је постављен на дну мотора близу кућишта замајца. Када се кључ за паљење окрене у положај "старт", релеј стартера се укључује преко контролне јединице. Релеј затим повезује контакт стартера са батеријом. Стартер почиње да окреће радилицу.
На неким моделима, стартер се може укључити само када је педала квачила притиснута (мануелни мењач) и увек се укључује само када је ручица мењача у положају "П" или "Н" (аутоматски мењач).
Обратите пажњу на следеће када радите са системом окидача:
- А) немојте покретати стартер дуже од 15 секунди. Након тога треба направити паузу од око два минута. 8 У супротном, намотај стартера ће изгорети.
- б) неисправности стартера 8 могу изазвати пожар.
- В) увек искључите кабл са негативног терминала батерије када радите на електричним инсталацијама.