Опрез: Не дозволите да антифриз дође у контакт са вашом кожом или обојеним површинама возила. Одмах исперите водом. Не чувајте антифриз у отвореном контејнеру. Токиц. Опасно од пожара. Охладите мотор пре почетка рада.
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Испразните расхладну течност (види поглавље 1). Ако је расхладна течност у добром стању, може се поново користити.
3. Уклоните погонске каишеве (види поглавље 1).
4. Уклоните филтер за ваздух (види поглавље 1) и поклопац брегастог вратила (види Поглавље 2А).
5. Уклоните два вијка који причвршћују горњи поклопац погонског ремена брегастог вратила и уклоните поклопац (види Поглавље 2А).
6. Скините доњи поклопац ремена брегастог вратила и демонтирајте каиш (види Поглавље 2А).
7. Уклоните монтажне завртње пумпе (види сл. 8.7) и уклоните га из мотора.
Сл. 8.7 Вијци за монтажу пумпе су приказани стрелицама
8. Упоредите стару и нову пумпу и уверите се да су идентичне.
9. Очистите спојну површину пумпе и мотора.
10. Оперите авионе разређивачем или бензином.
11. Подмазати жлеб за гумени прстен са заптивачем, пажљиво уградити гумени прстен у пумпу.
Сл. 8.11 Постављање гуменог прстена. Не извртајте
12. Пажљиво инсталирајте пумпу на мотор.
13. Прстима затегните завртње (ако вијци истовремено причвршћују и пумпу и друге делове, и ове делове је потребно уградити). Затегните завртње у корацима од 1/4 обртаја према спецификацији. Немојте превише затезати завртње да бисте избегли оштећење пумпе.
14. Поново саставите мотор.
15. Напуните систем за хлађење, покрените мотор и проверите да ли цури.