Ремонт механичке кутије — опште информације

Састављачи овог Водича не препоручују власницима аутомобила да сами предузимају ремонт ручних мењача. Током поступака демонтаже и монтаже, мењач се мора уклонити и затим заменити многим малим компонентама. Потребно је извршити много тачних мерења и одабиром подметача, прстенова и одстојника јасно поставити много празнина. С обзиром на горе наведено, било би мудрије поверити ремонт ручног мењача стручњацима аутосервиса. Имајте на уму да је у многим случајевима могуће купити обновљену јединицу на бази размене, што је често јефтиније од сложене поправке.

Упркос горе наведеном, самостална поправка ручног мењача од стране механичара аматера уопште није апсолутно немогућ подухват. Неизоставни услови су само доступност потребних специјалних алата и тачност у приступу спровођењу свих процедура.

Алати потребни за реконструкцију ручних мењача укључују клијешта са игличастим носом за уклањање унутрашњих и спољашњих прстенова, извлакач лежаја, клизни чекић, сет закретних и централних удараца, ДТИ мерач и евентуално хидрауличну пресу. Поред тога, наравно, биће вам потребан издржљив радни сто опремљен виском или посебан сталак за монтажу.

Током поступака демонтаже ручног мењача, покушајте да запамтите, односно запишите редослед уградње сваког од уклоњених делова.

Пре него што наставите са демонтажом мењача, било би мудро покушати анализирати симптоме његових кварова како бисте приближно утврдили њихове узроке. Многи кварови су јединствено повезани са кваром добро дефинисаних компоненти. Такође погледајте одељак Решавање проблема са ручним мењачем на почетку приручника.